特許

J-GLOBAL ID：200903092759229387

自動車の車速制御装置

発明者： 稲田 貴裕 ,  石原 敏広 ,  奥田 恒久 ,  安藤 悟 ,  奥田 和徳 ,  和泉 知示 ,  清水 賢治 ,  菅本 好晃
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 前田 弘 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-321889
公開番号（公開出願番号）：特開平7-172208
出願日： 1993年12月21日
公開日（公表日）： 1995年07月11日
要約：

【要約】【目的】 先行車に対し追従制御しているときに後続車が自車に対し接近して来たとき、適切な制御を行い、先行車及び後続車との接触を回避する。【構成】 自車と先行車との車間距離を検出する第1レーダ装置7と、自車と後続車との車間距離を検出する第2レーダ装置8と、自車と先行車との車間距離を所定の目標車間距離に保つよう車速を制御するコントロールユニット4とを備える。後続車が自車に所定の距離より近付いているときの目標車間距離を、後続車が所定の距離より離れているときのそれよりも長く設定する。また、後続車が自車に対し所定の距離より近付いているときに先行車が減速した時、後続車が所定の距離より離れているときに先行車が減速した時に比べて緩やかに減速する。

請求項（抜粋）：

自車とその前方に存在する先行車との車間距離を検出する第1の車間距離検出手段と、自車とその後方に存在する後続車との車間距離を検出する第2の車間距離検出手段と、自車と先行車との車間距離を所定の目標車間距離に保つよう車速を制御する制御手段と、上記目標車間距離を設定する目標車間距離設定手段とを備えており、上記目標車間距離設定手段は、後続車が自車に所定の距離より近付いているときの目標車間距離を、後続車が所定の距離より離れているときのそれよりも長く設定するように設けられていることを特徴とする自動車の車速制御装置。