特許

J-GLOBAL ID：200903092798860604

ジェット推進艇

発明者： 名波 正善
出願人/特許権者： ヤマハ発動機株式会社
代理人 (1件)： 小谷 悦司 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-036713
公開番号（公開出願番号）：特開2000-233792
出願日： 1999年02月16日
公開日（公表日）： 2000年08月29日
要約：

【要約】【課題】 4サイクルエンジンの吸気系のレイアウトを工夫して、吸気効率の向上を図るとともに、跨座式シートの下方にエンジンをコンパクトに組み込めるようにする。【解決手段】 クランク軸28が艇体10の前後方向に延びる4サイクルエンジン20を、跨座式シート15の下方に位置させて艇体内に搭載したジェット推進艇において、上記エンジン20のシリンダーヘッド20hの各吸気ポートにそれぞれ連通する吸気通路20iと、この各吸気通路20iにそれぞれ連結された吸気管39とが、斜め上方にほぼ直線状となるように配置されて、この各吸気管39の上端部が連結管40で連結されるとともに、この連結管40から下方に延在させた吸気接続管43に、エンジン20の側方に位置させた吸気箱42が連結されている。

請求項（抜粋）：

クランク軸が艇体の前後方向に延びる4サイクルエンジンを、跨座式シートの下方に位置させて艇体内に搭載したジェット推進艇において、上記エンジンのシリンダーヘッドの各吸気ポートにそれぞれ連通する吸気通路と、この各吸気通路にそれぞれ連結された吸気管とが、斜め上方にほぼ直線状となるように配置されて、この各吸気管の上端部が連結管で連結されるとともに、この連結管から下方に延在させた吸気接続管に、エンジンの側方に位置させた吸気箱が連結されていることを特徴とするジェット推進艇。

IPC (3件)：

B63B 35/73 ,  B63H 21/14 ,  F02B 67/00

FI (3件)：

B63B 35/73 H ,  B63H 21/14 ,  F02B 67/00 N

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 小型滑走艇
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-207958   出願人：川崎重工業株式会社