特許

J-GLOBAL ID：200903092825412708

ディーゼルエンジンのDME燃料供給装置

発明者： 野崎 真哉 ,  野田 俊郁 ,  早坂 行広
出願人/特許権者： 株式会社ボッシュオートモーティブシステム
代理人 (1件)： 石井 博樹
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-141224
公開番号（公開出願番号）：特開2003-328874
出願日： 2002年05月16日
公開日（公表日）： 2003年11月19日
要約：

【要約】【課題】 インジェクションパイプの温度が上昇することによって、燃料噴射ノズルによるDME燃料の噴射特性が不安定になってしまう虞を少なくするとともに、ディーゼルエンジン停止直後のインジェクションパイプへ燃料タンクからDME燃料を充填した際に、DME燃料を完全に充填しきることができない虞を少なくする。【解決手段】 インジェクションパイプ3は、噴射燃料通路31と冷却媒体通路32とを有する二重管構造となっている。噴射燃料通路は、インジェクションポンプエレメント2の送出口と燃料噴射ノズル9とを連通させ、油溜室11のDME燃料を燃料噴射ノズル9へ送出する。冷却媒体通路32は、噴射燃料通路31の外周面に形成されており、フィードパイプ5とノズルリターンパイプ6とを連通させ、フィードパイプ5へ送出される燃料タンク4内のDME燃料が、噴射燃料通路31を流れるDME燃料を冷却する冷却媒体として流れる。

請求項（抜粋）：

燃料タンクからフィードパイプを経由して供給されたDME燃料を、所定のタイミングで所定の量だけディーゼルエンジンの燃料噴射ノズルに連通しているインジェクションパイプへ送出するインジェクションポンプを備えたディーゼルエンジンのDME燃料供給装置であって、前記インジェクションパイプを冷却する手段を備える、ことを特徴としたディーゼルエンジンのDME燃料供給装置。

IPC (4件)：

F02M 31/20 ,  F02M 21/08 ,  F02M 37/00 ,  F02M 37/00 341

FI (5件)：

F02M 31/20 E ,  F02M 31/20 J ,  F02M 21/08 ,  F02M 37/00 P ,  F02M 37/00 341 C