特許
J-GLOBAL ID：200903092862164692
空気入りタイヤ
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
多田 敏雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-350132
公開番号（公開出願番号）：特開平11-165513
出願日： 1997年12月04日
公開日（公表日）： 1999年06月22日
要約：
【要約】【課題】 巻き方向が逆方向のレイヤー層32におけるレイヤー線33の疲労破壊を効果的に抑制することでビード部耐久性を向上させる。【解決手段】 ビードコア12中にレイヤー線33の巻き方向が逆方向であるレイヤー層32が隣接して配置されていると、該ビードコア12に捻りが作用したとき、両レイヤー層32のレイヤー線33が変形して直接接触により互いに繰り返し擦れ合うが、このような直接接触はこれらレイヤー層32間に配置された緩衝ゴム層35により阻止され、また、その際の接触圧も緩衝される。
請求項（抜粋）：
1本の太径芯線の周囲に、細径レイヤー線を略螺旋状に巻き付けることで構成したレイヤー層を3層以上積層して形成するとともに、これらのレイヤー層のうち少なくとも隣接する2層におけるレイヤー線の巻き方向を逆方向としたビードコアをビード部に有する空気入りタイヤにおいて、レイヤー線の巻き方向が逆方向である2層のレイヤー層のうち最外側に最も近い2層のレイヤー層間に緩衝ゴム層を配置したことを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (2件)：
FI (2件)：
B60C 15/04 D
, D07B 1/06 A
