特許
J-GLOBAL ID：200903093045395611

車両用情報提供装置、車両用情報提供方法及び車両用情報提供プログラム

発明者：
大村 博志

大村 博志 について

, 
池田 健一

池田 健一 について


出願人/特許権者：
マツダ株式会社

マツダ株式会社 について


代理人 (5件)： 中村 稔 ,  大塚 文昭 ,  熊倉 禎男 ,  西島 孝喜 ,  弟子丸 健
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-341019
公開番号（公開出願番号）：特開2005-107917
出願日： 2003年09月30日
公開日（公表日）： 2005年04月21日
要約：
【課題】 運転者の視線移動が少ないため安全性が向上すると共に運転者がバーチャル先導車の画像により進むべき走行経路を違和感なく確実に認識することができる車両用情報提供装置等を提供することを目的としている。【解決手段】 本発明は、車両が走行すべき走行経路を設定して経路誘導する車両用情報提供装置1であって、バーチャル先導車の画像46を運転者が視認している現実の風景内に走行経路に対応して表示させる先導車表示手段と、車両の前方に存在する障害物を検出する障害物検出手段と、所定の条件に基づき、バーチャル先導車による障害物の回避動作の要否を判定する判定手段と、この判定手段により回避動作が要であると判定されたとき、バーチャル先導車の画像の表示位置を障害物が回避できるように横方向に変位させる変位手段と、を有する。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
車両が走行すべき走行経路を設定して経路誘導する車両用情報提供装置であって、 バーチャル先導車の画像を運転者が視認している現実の風景内に上記走行経路に対応して表示させる先導車表示手段と、 車両の前方に存在する障害物を検出する障害物検出手段と、 所定の条件に基づき、上記バーチャル先導車による上記障害物の回避動作の要否を判定する判定手段と、 この判定手段により回避動作が要であると判定されたとき、上記バーチャル先導車の画像の表示位置を上記障害物が回避できるように横方向に変位させる変位手段と、 を有することを特徴とする車両用情報提供装置。
IPC (4件)：
G08G1/16 ,  B60R21/00 ,  G01C21/00 ,  G08G1/0969
FI (7件)：
G08G1/16 C ,  B60R21/00 624C ,  B60R21/00 624D ,  B60R21/00 626A ,  B60R21/00 626G ,  G01C21/00 H ,  G08G1/0969
Fターム (23件)：
2F029AA02 ,  2F029AB01 ,  2F029AB07 ,  2F029AB13 ,  2F029AC02 ,  2F029AC09 ,  2F029AC14 ,  2F029AC19 ,  5H180AA01 ,  5H180CC03 ,  5H180CC04 ,  5H180CC12 ,  5H180CC14 ,  5H180FF04 ,  5H180FF05 ,  5H180FF24 ,  5H180FF27 ,  5H180FF35 ,  5H180FF40 ,  5H180LL01 ,  5H180LL04 ,  5H180LL07 ,  5H180LL08
引用特許：
出願人引用 (6件)
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審査官引用 (5件)
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