車軸用軸受装置

発明者：
出願人/特許権者：
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-067949
公開番号（公開出願番号）：特開2001-253204
出願日： 2000年03月13日
公開日（公表日）： 2001年09月18日
要約：

【要約】【課題】車輪取付用の半径方向フランジの変形の恐れがなく、しかも重量軽減とコスト低減を行うことができる車軸用軸受装置を提供すること。【解決手段】内輪部材と、外輪部材と、内輪部材と外輪部材間に介装された転動体とを備え、内輪部材と外輪部材のいずれか一方に車輪取付用の半径方向フランジが形成された車軸用軸受装置において、上記半径方向フランジ6に車輪組付用ボルト11の装着穴12が形成されるとともに、この装着穴12の周囲に半径方向フランジ側面6aから軸方向に突出する円筒状補強リブ13が形成されたことを特徴とする。

請求項（抜粋）：

内輪部材と、外輪部材と、内輪部材と外輪部材間に介装された転動体とを備え、内輪部材と外輪部材のいずれか一方に車輪取付用の半径方向フランジが形成された車軸用軸受装置において、上記半径方向フランジに車輪組付用ボルトの装着穴が形成されるとともに、この装着穴の周囲に半径方向フランジ側面から軸方向に突出する円筒状補強リブが形成されたことを特徴とする車軸用軸受装置。

引用特許：

審査官引用 (6件)

車輪用軸受ユニットとその製造方法
公報種別：公開公報出願番号：特願2000-045479 出願人：日本精工株式会社
車両用ハブの構造
公報種別：公開公報出願番号：特願2000-027565 出願人：日産ディーゼル工業株式会社
特公平7-090683

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