特許
J-GLOBAL ID：200903093120944871

車両のサスペンション制御装置

発明者：
丹羽 俊明

丹羽 俊明 について

, 
椎窓 利博

椎窓 利博 について

, 
三木 修昭

三木 修昭 について


出願人/特許権者：
アイシン・エィ・ダブリュ株式会社

アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 について


代理人 (3件)： 青木 俊明 ,  清水 守 ,  川合 誠
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-332953
公開番号（公開出願番号）：特開2004-161259
出願日： 2003年09月25日
公開日（公表日）： 2004年06月10日
要約：
【課題】コーナの形状に対応するサスペンション制御値を決定し、決定した該サスペンション制御値に基づいてサスペンションの制御を行うことによって、コーナにおいても適切にサスペンション制御を行うことができるようにする。【解決手段】車両の現在位置を検出する位置検出手段と、コーナ情報を出力するセンサユニットと、各車輪に配設されたサスペンションの特性を制御可能な複数のサスペンションユニットと、コーナに対する前記現在位置に応じて、前記複数のサスペンションユニットを選択的に制御する制御ユニットとを有する。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
(a)車両の現在位置を検出する位置検出手段と、 (b)コーナ情報を出力するセンサユニットと、 (c)各車輪に配設されたサスペンションの特性を制御可能な複数のサスペンションユニットと、 (d)コーナに対する前記現在位置に応じて、前記複数のサスペンションユニットを選択的に制御する制御ユニットとを有することを特徴とする車両のサスペンション制御装置。
IPC (3件)：
B60G17/052 ,  B60G17/015 ,  G01C21/00
FI (3件)：
B60G17/052 ,  B60G17/015 A ,  G01C21/00 A
Fターム (30件)：
2F029AA02 ,  2F029AB01 ,  2F029AB07 ,  2F029AB12 ,  2F029AC09 ,  2F029AC14 ,  3D001AA03 ,  3D001AA05 ,  3D001AA08 ,  3D001AA10 ,  3D001BA01 ,  3D001CA01 ,  3D001DA16 ,  3D001DA17 ,  3D001EA00 ,  3D001EA06 ,  3D001EA07 ,  3D001EA08 ,  3D001EA22 ,  3D001EA34 ,  3D001EA41 ,  3D001EA42 ,  3D001EB17 ,  3D001EB18 ,  3D001EB32 ,  3D001EC02 ,  3D001ED02 ,  3D001ED05 ,  3D001ED09 ,  3D001ED21
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (5件)
  • 車両制御装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-293573   出願人：株式会社エクォス・リサーチ, アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
  • 車輌の変速制御装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-193466   出願人：株式会社エクォス・リサーチ, アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
  • 車両用懸架装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-280926   出願人：トヨタ自動車株式会社
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