特許

J-GLOBAL ID：200903093172861494

車両用自動変速機の変速操作装置

発明者： 増田 真奈美 ,  中野 真吾
出願人/特許権者： 富士重工業株式会社
代理人 (1件)： 江藤 聡明
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-199338
公開番号（公開出願番号）：特開2003-011688
出願日： 2001年06月29日
公開日（公表日）： 2003年01月15日
要約：

【要約】【課題】 コンパクトで重量の増加や製造コストの増加が抑制できるシフトロック機構を備えた車両用自動変速機の変速操作装置を提供する。【解決手段】 ガイド孔51が開口するガイドプレート50及び支持体に軸支されて各レンジポジションにシフト操作するセレクトレバー20を備え、セレクトレバー20に支持されガイドピン26の一方の端部26aがガイド孔51内に挿通して各レンジポジションに係合してセレクトレバー20の切換操作を規制するストレート式変速操作装置であって、シフトロック機構60は、支持体に軸部66を介して回動自在に支持されてロック部75がガイドピン26の他方の端部26bの周面に当接してセレクトレバー20のシフト操作を阻止するロック状態と該当接を回避するロック解除状態に回動するロック部材70を有する。

請求項（抜粋）：

パーキングポジション、リバースポジション、ニュートラルポジション及びドライブポジションの各レンジポジションを順に含むガイド孔を具備するロックプレート及び支持体に回転軸を介して回動自在に支持されて各レンジポジションに切換操作するセレクトレバーを備え、該セレクトレバーに上記回転軸と略平行に延在して支持され一方の端部が上記ガイド孔内に挿通してガイド孔の各レンジポジションに係合するガイドピンによって上記セレクトレバーの切換操作を規制すると共に、上記切換操作を制限するシフトロック機構を有する車両用自動変速機の変速操作装置において、上記シフトロック機構は、上記支持体に上記回転軸と略平行に延在する軸部を介して回動自在に支持されてロック部が上記ガイドピンの他方の端部周面に当接してセレクトレバーの切換操作を阻止するロック状態と該当接を回避するロック解除状態に回動するロック部材を有することを特徴とする車両用自動変速機の変速操作装置。

IPC (2件)：

B60K 20/02 ,  F16H 63/34

FI (2件)：

B60K 20/02 E ,  F16H 63/34

Fターム (25件)：

3D040AA14 ,  3D040AA33 ,  3D040AA34 ,  3D040AB01 ,  3D040AC60 ,  3D040AC65 ,  3D040AC66 ,  3D040AD13 ,  3D040AE07 ,  3D040AE19 ,  3D040AF11 ,  3D040AF26 ,  3J067AA01 ,  3J067AB30 ,  3J067AC02 ,  3J067BB03 ,  3J067BB20 ,  3J067CA21 ,  3J067CA22 ,  3J067CA40 ,  3J067FA24 ,  3J067FA62 ,  3J067FA84 ,  3J067FB90 ,  3J067GA01