特許

J-GLOBAL ID：200903093291963408

車両用空調装置

発明者： 後藤 良寛 ,  四方 一史 ,  田代 敏幸
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (3件)： 伊藤 洋二 ,  三浦 高広 ,  水野 史博
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-102289
公開番号（公開出願番号）：特開2006-281905
出願日： 2005年03月31日
公開日（公表日）： 2006年10月19日
要約：

【課題】 温水配管レイアウトを簡素化し、コストダウンを図る。【解決手段】 送風機ユニット30が空調ユニット10の側方にオフセット配置される車両のように、ダッシュパネル40の貫通穴41とヒータコア13との間にダクト部34が配置されている場合、ヒータコア13に温水を循環させる2本の温水配管50、51を、ダクト部34内を貫通させる。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

車室内と車室外とを隔てるパネル(40、80)に貫通穴(41、81)が形成された車両に搭載され、 空気を車室内へ向かって送風する送風ファン(33)と、 前記送風ファン(33)にて送風された空気を冷却する冷房用熱交換器(12)と、 前記冷房用熱交換器(12)を通過した空気を温水にて加熱する暖房用熱交換器(13)と、 前記送風ファン(33)の送風空気を前記冷房用熱交換器(12)まで導くダクト部(34)とを備え、 前記送風ファン(33)、前記冷房用熱交換器(12)、前記暖房用熱交換器(13)および前記ダクト部(34)が車室内に配置され、 前記貫通穴と前記暖房用熱交換器(13)との間に前記ダクト部(34)が配置され、 車室外の温水熱源と前記暖房用熱交換器(13)との間を接続して温水を循環させる2本の温水配管(50、51)が前記貫通穴(41、81)を貫通した車両用空調装置において、 前記温水配管(50、51)が前記ダクト部(34)を貫通していることを特徴とする車両用空調装置。

IPC (2件)：

B60H 1/00 ,  B60H 1/32

FI (2件)：

B60H1/00 102P ,  B60H1/32 613T

Fターム (1件)：

3L011BP00

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 特許第3511697号公報
  

審査官引用 (3件)

• 自動車用の空気調和ユニット
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-246371   出願人：カルソニックカンセイ株式会社
• 車両用空調装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-039673   出願人：カルソニックカンセイ株式会社
• 車両用空調ユニット
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-237678   出願人：株式会社ゼクセル