特許

J-GLOBAL ID：200903093298499561

変速機のエアブリーザ構造

発明者： 佐々木 進
出願人/特許権者： スズキ株式会社
代理人 (1件)： 西郷 義美
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-068671
公開番号（公開出願番号）：特開2000-266166
出願日： 1999年03月15日
公開日（公表日）： 2000年09月26日
要約：

【要約】【目的】 この発明の目的は、低コストにブリーザ室の機能を果たし得て、圧力を低下させ得て、オイルの吹き出しを防止することにある。【構成】 このため、この発明は、変速機ケースのケース取付部にシフト機構のシフトケースを取付けて設け、このシフトケースにブリーザプラグを取付けて設け、このブリーザプラグにブリーザホースの一端側のプラグ用取付部を取付けて設けるとともにこのブリーザホースの他端側のキャップ用取付部にブリーザキャップを取付けて設け、ブリーザホースは一端側のプラグ用取付部と他端側のキャップ用取付部との指向方向に対して、これらプラグ用取付部とキャップ用取付部とを連絡する中空部の指向方向を異ならせるよう少なくとも2箇所の折曲部により折曲して設けたことを特徴とする。

請求項（抜粋）：

内燃機関に連結される変速機の変速機ケースにケース取付部を設け、このケース取付部に前記変速機の変速ギヤ列を切換えるシフト機構のシフトケースを取付けて設け、このシフトケースにブリーザプラグを取付けて設け、このブリーザプラグにブリーザホースの一端側のプラグ用取付部を取付けて設けるとともにこのブリーザホースの他端側のキャップ用取付部にブリーザキャップを取付けて設け、前記ブリーザホースは一端側の前記プラグ用取付部と他端側の前記キャップ用取付部との指向方向に対してこれらプラグ用取付部とキャップ用取付部とを連絡する中間部の指向方向を異ならせるよう少なくとも2箇所の折曲部により折曲して設けたことを特徴とする変速機のエアブリーザ構造。

Fターム (9件)：

3J063AA01 ,  3J063AC03 ,  3J063BA13 ,  3J063BB48 ,  3J063XG07 ,  3J063XG24 ,  3J063XG32 ,  3J063XG44 ,  3J063XG52