特許

J-GLOBAL ID：200903093465517275

無段変速機構を備えた変速機

発明者： 塩入 広行
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 渡辺 丈夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-233689
公開番号（公開出願番号）：特開2002-048213
出願日： 2000年08月01日
公開日（公表日）： 2002年02月15日
要約：

【要約】【課題】 無段変速機の耐久性を向上させるとともに動力の伝達効率を向上させることのできる無段変速機構を有する変速機を提供する。【解決手段】 動力源1から出力部材8に到る動力の伝達系統に、変速比を連続的に変化させることのできる無段変速機構4が介在された変速機であって、変速比が前記無段変速機構4の最大変速比の1.25倍以上でかつ2.0倍以下の所定の値に設定された減速機構24,26,28,29が、前記動力源1と出力部材8との間に、前記無段変速機構4に対して並列に配置され、さらに発進時にその減速機構24,26,28,29を介して前記動力源1から前記出力部材8に対してトルクを伝達するようにトルク伝達経路を設定する切換手段6,22が設けられている。

請求項（抜粋）：

動力源から出力部材に到る動力の伝達系統に、変速比を連続的に変化させることのできる無段変速機構が介在された無段変速機構を備えた変速機において、変速比が前記無段変速機構の最大変速比の1.25倍以上でかつ2.0倍以下の所定の値に設定された減速機構が、前記動力源と出力部材との間に、前記無段変速機構に対して並列に配置され、さらに発進時にその減速機構を介して前記動力源から前記出力部材に対してトルクを伝達するようにトルク伝達経路を設定する切換手段が設けられていることを特徴とする無段変速機構を備えた変速機。

IPC (3件)：

F16H 37/02 ,  F16H 3/44 ,  F16H 9/18

FI (3件)：

F16H 37/02 Q ,  F16H 3/44 B ,  F16H 9/18 B

Fターム (25件)：

3J028EA27 ,  3J028EA28 ,  3J028EB10 ,  3J028EB16 ,  3J028EB25 ,  3J028EB37 ,  3J028EB44 ,  3J028EB62 ,  3J028FA06 ,  3J028FB06 ,  3J028FC13 ,  3J028FC16 ,  3J028FC23 ,  3J028FC32 ,  3J028FC64 ,  3J028FC65 ,  3J028GA01 ,  3J028HA14 ,  3J050AA02 ,  3J050AB03 ,  3J050BA03 ,  3J050BB06 ,  3J050BB12 ,  3J050CB01 ,  3J050DA01