特許

J-GLOBAL ID：200903093557194944

空気入りタイヤ

発明者： 高岡 達也 ,  田中 利夫 ,  野地 彦旬
出願人/特許権者： 横浜ゴム株式会社
代理人 (3件)： 小川 信一 ,  野口 賢照 ,  斎下 和彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-239150
公開番号（公開出願番号）：特開2006-056341
出願日： 2004年08月19日
公開日（公表日）： 2006年03月02日
要約：

【課題】 補強コードを埋設した補強材をビード部材に使用した空気入りタイヤにおいて、この補強材のスプライス部に作用する引き張り力に対しての保持力を大きくできると共に、スプライス部における凸状部分を少なくすることができる空気入りタイヤを提供する。【解決手段】 補強コード71を埋設した補強材7をビード部材6に使用した空気入りタイヤ1において、厚さが0.3mm〜2mmで、幅が10mm以上で前記補強材7の幅Bbより狭い、一枚又は複数枚の貼り付けシート10を、前記補強材7の長手方向両端部7a,7bのスプライス部7cを覆うように、前記補強材7の長手方向に沿って前記長手方向両端部7a,7bに跨がって貼り付けて形成する。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

補強コードを埋設した補強材をビード部材に使用した空気入りタイヤにおいて、厚さが0.3mm〜2mmで、幅が10mm以上で前記補強材の幅より狭い、一枚又は複数枚の貼り付けシートを、前記補強材の長手方向両端部のスプライス部を覆うように、前記補強材の長手方向に沿って前記長手方向両端部に跨がって貼り付けて形成したことを特徴とする空気入りタイヤ。

IPC (1件)：

B60C 15/06

FI (3件)：

B60C15/06 N ,  B60C15/06 B ,  B60C15/06 Q

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 特開平2-106330号公報
  
• 特開平2-106331公報
  
• 空気入りラジアルタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-028096   出願人：横浜ゴム株式会社