特許

J-GLOBAL ID：200903093719349947

カムギヤトレーンのノイズ低減装置

発明者： 外崎 博光 ,  中田 輝男 ,  富樫 千晴 ,  針生 暢祐 ,  山下 仁 ,  相馬 直行
出願人/特許権者： いすゞ自動車株式会社
代理人 (1件)： 絹谷 信雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-195156
公開番号（公開出願番号）：特開平6-042314
出願日： 1992年07月22日
公開日（公表日）： 1994年02月15日
要約：

【要約】 (修正有)【目的】 カムシャフトのドライブギヤとドリブンギヤとの間に生じるブレーキングコンタクト現象を抑制し、歯打音(ギヤノイズ)を低減できるカムギヤトレーンのノイズ低減装置を提供すること。【構成】 吸排気弁を開閉駆動するカムシャフト2にドリブンギヤを設け、該ドリブンギヤにドライブギヤを噛合させたカムギヤトレーンにおいて、上記カムシャフト2に、吸排気弁の開閉駆動により生じる周期的なトルク変動と逆位相の特性を有するカム5を設け、該カム5を押圧してカムシャフト2に上記トルク変動と逆位相のトルクを与える押圧手段10を設けたことを特徴とするカムギヤトレーンのノイズ低減装置。

請求項（抜粋）：

吸排気弁を開閉駆動するカムシャフトにドリブンギヤを設け、該ドリブンギヤにドライブギヤを噛合させたカムギヤトレーンにおいて、上記カムシャフトに、吸排気弁の開閉駆動により生じる周期的なトルク変動と逆位相の特性を有するカムを設け、該カムを押圧してカムシャフトに上記トルク変動と逆位相のトルクを与える押圧手段を設けたことを特徴とするカムギヤトレーンのノイズ低減装置。

IPC (3件)：

F01L 1/04 ,  F16F 15/10 ,  F16F 15/20