特許

J-GLOBAL ID：200903093774554045

自動車用電線

発明者： 吉本 潤 ,  亀井 伸司
出願人/特許権者： 住友電装株式会社
代理人 (2件)： 上代 哲司 ,  神野 直美
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-226364
公開番号（公開出願番号）：特開2007-042475
出願日： 2005年08月04日
公開日（公表日）： 2007年02月15日
要約：

【課題】現在の自動車用電線に比べて、軽量で細径かつ充分な引張り強度と良好な屈曲特性を有する自動車用電線を提供する。【解決手段】伸びが30%以上、引張強度が920MPa以上のステンレス製で、直径が0.127mm±10%の範囲内で全て同径の素線を、1本の素線の周囲に他の6本の素線を螺旋状に巻付けてなる芯線部と、引張強度が220MPa以上の銅製で、直径が0.127mm±10%の範囲内で全て同径の素線を12本、相互に密着して前記芯線部の周囲に1重かつ螺旋状に巻付けてなる外周線部とを有していることを特徴とする自動車用電線。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

伸びが30%以上、引張強度が920MPa以上のステンレス製で、直径が0.127mm±10%の範囲内の素線を7本密着してなる芯線部と、 引張強度が220MPa以上の銅製で、直径が0.127mmの-10%〜+15%の範囲内でありかつ同じ直径の素線を12本、相互に密着して前記芯線部の周囲に1重に螺旋状に巻付けてなる外周線部とを有していることを特徴とする自動車用電線。

IPC (1件)：

H01B 7/18

FI (1件)：

H01B7/18 F

Fターム (6件)：

5G313AA03 ,  5G313AB01 ,  5G313AB02 ,  5G313AC01 ,  5G313AD07 ,  5G313AE08

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 検出器用のリード線
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-261469   出願人：株式会社デンソー

審査官引用 (2件)

• 特開平4-289610
  
• 自動車用電線
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-058661   出願人：株式会社オートネットワーク技術研究所, 住友電装株式会社, 住友電気工業株式会社