特許

J-GLOBAL ID：200903093808643514

車両用表示装置

発明者： 増田 年男 ,  山本 憲一 ,  土方 賢二 ,  里村 聡 ,  大石 広士 ,  砂口 豊秀 ,  岩上 祥夫 ,  本間 宗則 ,  安宅 淳 ,  金田 幸二 ,  福田 立 ,  行木 稔 ,  宇敷 昌幸 ,  小林 剛 ,  本井 雅人 ,  芝波田 直樹 ,  荻原 浩 ,  五十嵐 克正 ,  篠塚 順三 ,  中村 晃久
出願人/特許権者： 富士重工業株式会社
代理人 (1件)： 伊藤 進
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-210227
公開番号（公開出願番号）：特開2007-298491
出願日： 2006年08月01日
公開日（公表日）： 2007年11月15日
要約：

【課題】車両の走行情報をドライバにとって有用且つ最適な形態で表示することができる車両用表示装置を提供する。【解決手段】燃費メータ13は、指針13aと副指針13bとを有する。メータ_ECU21は、予め設定された設定時間内の走行距離と燃料噴射量とに基づいて車両の瞬間燃費Fciを演算すると共に、走行距離の積算値と燃料噴射量の積算値とに基づいて車両の平均燃費Fcを演算する。さらに、メータ_ECU21には、目標燃費Fctがユーザ設定される。メータ_ECU21は、平均燃費Fcに対する瞬間燃費Fciの偏差ΔFcを、指針13aを通じて燃費メータ13上に表示するとともに、平均燃費Fcに対する目標燃費Fctの偏差ΔFc1を、副指針13bを通じて燃費メータ13上に相対表示する。【選択図】図17

請求項（抜粋）：

予め設定された設定時間内の走行距離と燃料噴射量とに基づいて車両の瞬間燃費を演算する瞬間燃費演算手段と、 上記走行距離の積算値と上記燃料噴射量の積算値とに基づいて車両の平均燃費を演算する平均燃費演算手段と、 目標燃費を設定する目標燃費設定手段と、 上記平均燃費に対する上記瞬間燃費の偏差を燃費情報として表示手段に表示させる表示制御手段と、 上記平均燃費に対する上記目標燃費の偏差を副燃費情報として上記燃費情報と相対表示させる副表示制御手段とを備えたことを特徴とする車両用表示装置。

IPC (4件)：

G01F 9/00 ,  B60K 35/00 ,  G01D 7/00 ,  B60R 16/02

FI (5件)：

G01F9/00 F ,  B60K35/00 Z ,  G01D7/00 J ,  G01D7/00 302P ,  B60R16/02 640D

Fターム (7件)：

2F030CE22 ,  2F030CE27 ,  2F041DA05 ,  2F041DA06 ,  2F041DB04 ,  3D344AA19 ,  3D344AD01

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 特許第2961660号公報
  

審査官引用 (3件)

• 車両用燃費表示装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-002168   出願人：日産自動車株式会社
• ハイブリッド電気自動車における走行表示装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-019940   出願人：マツダ株式会社
• 車両運転状態評価システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-168964   出願人：ミヤマ株式会社