特許
J-GLOBAL ID：200903093924480533

車両の電動パワーステアリング装置

発明者：
林 二郎

林 二郎 について


出願人/特許権者：
株式会社デンソー

株式会社デンソー について


代理人 (1件)： 菅原 正倫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-037765
公開番号（公開出願番号）：特開2005-225411
出願日： 2004年02月16日
公開日（公表日）： 2005年08月25日
要約：
【課題】 運転者のハンドル操作時の手数を減らすことが可能な車両の電動パワーステアリング装置を提供する。【解決手段】 操舵ハンドル操作時に操舵補助力を発生するためのモータと、操舵ハンドルの操舵力を検出する操舵力検出手段と、車両の速度を検出する車速検出手段と、操舵ハンドルの操舵速度を検出する操舵速度検出手段と、操舵力および車両の速度に基づいてモータの駆動を制御する制御手段と、該車両の状態が特定の条件を満たしているかどうかを判定する条件判定手段と、該車両の状態が特定の条件を満たしている場合に検出された操舵速度に基づいて操舵ハンドルの回転を続行し、特定の条件を満たしていない場合に続行している操舵ハンドルの回転を停止する自動回転制御手段と、を有することを特徴とする車両の電動パワーステアリング装置として提供可能である。【選択図】 図2
請求項（抜粋）：
操舵ハンドル操作時に操舵補助力を発生するためのモータと、 前記操舵ハンドルの操舵力を検出する操舵力検出手段と、 車両の速度を検出する車速検出手段と、 前記操舵ハンドルの操舵速度を検出する操舵速度検出手段と、 前記操舵力および前記車両の速度に基づいて前記モータの駆動を制御する制御手段と、 該車両の状態が特定の条件を満たしているかどうかを判定する条件判定手段と、 該車両の状態が特定の条件を満たしている場合に前記検出された操舵速度に基づいて前記操舵ハンドルの回転を続行し、前記特定の条件を満たしていない場合に前記続行している前記操舵ハンドルの回転を停止する自動回転制御手段と、 を有することを特徴とする車両の電動パワーステアリング装置。
IPC (2件)：
B62D6/00 ,  B62D5/04
FI (2件)：
B62D6/00 ,  B62D5/04
Fターム (56件)：
3D032CC40 ,  3D032DA01 ,  3D032DA03 ,  3D032DA09 ,  3D032DA15 ,  3D032DA23 ,  3D032DA63 ,  3D032DA64 ,  3D032DC10 ,  3D032DC17 ,  3D032DC33 ,  3D032DC34 ,  3D032DD17 ,  3D032DE02 ,  3D032DE05 ,  3D032DE08 ,  3D032DE09 ,  3D032EB11 ,  3D032EC23 ,  3D032GG01 ,  3D033CA03 ,  3D033CA13 ,  3D033CA15 ,  3D033CA16 ,  3D033CA17 ,  3D033CA19 ,  3D033CA20 ,  3D033CA21 ,  3D232CC40 ,  3D232DA01 ,  3D232DA03 ,  3D232DA09 ,  3D232DA15 ,  3D232DA23 ,  3D232DA63 ,  3D232DA64 ,  3D232DC10 ,  3D232DC17 ,  3D232DC33 ,  3D232DC34 ,  3D232DD17 ,  3D232DE02 ,  3D232DE05 ,  3D232DE08 ,  3D232DE09 ,  3D232EB11 ,  3D232EC23 ,  3D232GG01 ,  3D233CA03 ,  3D233CA13 ,  3D233CA15 ,  3D233CA16 ,  3D233CA17 ,  3D233CA19 ,  3D233CA20 ,  3D233CA21
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (5件)
  • パワーステアリング装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-143804   出願人：三菱自動車工業株式会社
  • 特開平1-247272
  • 特開平3-014766
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