特許

J-GLOBAL ID：200903093955872677

通信制御法

発明者： 住本 勝之
出願人/特許権者： 三菱電機株式会社
代理人 (1件)： 大岩 増雄 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-126590
公開番号（公開出願番号）：特開2002-325085
出願日： 2001年04月24日
公開日（公表日）： 2002年11月08日
要約：

【要約】【課題】 アルゴリズムの負担を低減し、マスターユニットとスレーブとの間のコミュニケーションを効率的に行うことが可能な通信制御法を得る。【解決手段】 マスターユニットの機能を持つECU1と、ECU1から指令を受けると共に情報をECU1に送信するスレーブ7〜9と、ECU1とスレーブ7〜9との間の情報の伝達を行うバスライン11とを備え、情報の伝達にLINプロトコルが用いられると共に、スレーブの一つが車両用充電発電機7であり、LINプロトコルによるECU1からスレーブ7〜9に対するマスタートークターンと、一つのスレーブからECU1に対するスレーブトークターンとがそれぞれ一つの通信フレームから構成され、マスタートークターンとスレーブトークターンとが定期的交互スケジュールで情報伝達を行うようにしたものである。

請求項（抜粋）：

マスターユニットの機能を持つECU、前記ECUから指令情報を受けると共に自己の情報を前記ECUに送信する各スレーブ、前記ECUと前記各スレーブとの間の情報伝達を行うバスラインを備え、情報伝達にはLINプロトコルが用いられると共に、前記各スレーブの内の一つが車両用充電発電機であり、前記LINプロトコルによる前記ECUから前記各スレーブに対するマスタートークターンと、一つの前記スレーブから前記ECUに対するスレーブトークターンとがそれぞれ一つの通信フレームから構成され、前記マスタートークターンと前記スレーブトークターンとが定期的交互スケジュールで情報伝達を行うことを特徴とする車載LANの通信制御法。

IPC (3件)：

H04L 12/403 ,  B60R 16/02 665 ,  H04L 12/28 100

FI (3件)：

H04L 12/403 ,  B60R 16/02 665 Z ,  H04L 12/28 100 A

Fターム (9件)：

5K032BA06 ,  5K032BA08 ,  5K032CD01 ,  5K032DA01 ,  5K033BA06 ,  5K033BA08 ,  5K033CC01 ,  5K033DA01 ,  5K033DA13

引用特許：

審査官引用 (1件)

• データ伝送システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-292882   出願人：株式会社日立製作所