特許

J-GLOBAL ID：200903094066001334

車両用ブレーキ制御装置

発明者： 南雲 繁 ,  金子 育夫 ,  戸塚 孝 ,  西 亮次
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 長門 侃二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-130214
公開番号（公開出願番号）：特開平11-321615
出願日： 1998年05月13日
公開日（公表日）： 1999年11月24日
要約：

【要約】【課題】 構成部品の増加を最小限に止めた上でトラクション制御機能を付加し、その結果、各構成部品の設置レイアウトが容易で、かつ、製造コストの高騰を抑制した車両用ブレーキ制御装置を提供する。【解決手段】 不用意に動き出した駐車車両を強制停止させるための既存のブレーキ圧供給手段23R,38,39,40をブレーキ圧の供給源として利用し、そのブレーキ圧供給手段23R,38,39,40からのブレーキ圧を、制動時の車輪ロックを防止するための既存の制動圧調整手段25R,28Rにより切換えてホイールシリンダRR,RLに供給し、もって、トラクション制御機能を実現した。

請求項（抜粋）：

各車輪のホイールシリンダに接続されて、車両の制動時に開閉動作に伴いホイールシリンダの制動圧を調整して、車輪ロックを防止可能な制動圧調整手段と、駐車車両の不測の動き出し時に、車両を強制停止させるべくホイールシリンダにブレーキ圧を供給するブレーキ圧供給手段と、車両のいずれかの駆動輪に空転が発生したときに、前記ブレーキ圧供給手段を作動させると共に、ブレーキ圧供給手段からホイールシリンダに供給されるブレーキ圧を前記制動圧調整手段により調整して、空転側のホイールシリンダに制動圧を作用させるトラクション制御手段とを備えたことを特徴とする車両用ブレーキ制御装置。

IPC (3件)：

B60T 8/48 ,  B60T 7/12 ,  B60T 8/58

FI (3件)：

B60T 8/48 ,  B60T 7/12 A ,  B60T 8/58 D

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 車両用停止維持装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-108744   出願人：曙ブレーキ工業株式会社
• 坂道発進補助装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-274532   出願人：日野自動車工業株式会社