特許

J-GLOBAL ID：200903094270121020

アイドル回転数制御方法

発明者： 林 賢治
出願人/特許権者： ダイハツ工業株式会社
代理人 (1件)： 赤澤 一博
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-194942
公開番号（公開出願番号）：特開平7-049048
出願日： 1993年08月05日
公開日（公表日）： 1995年02月21日
要約：

【要約】【目的】暖機過程においてエンジンのフリクションが大きくて吸入空気量不足になることを防止する。【構成】スロットルバルブを迂回するバイパス通路に流量制御弁を設け、この流量制御弁の開度を、少なくともエンジン温度に基づく暖機補正増量を含む補正増量に基づいて制御して吸入空気量を調節することにより、暖機過程におけるアイドリング時のエンジン回転数を制御するアイドル回転数制御方法であって、エンジン温度を検知し、検知されたエンジン温度が所定値以下の場合にはエンジン温度に基づいて設定される補正量により暖機補正増量を決定し、検知されたエンジン温度が所定値を超えている場合には所定時間ごとに減衰する補正量により暖機補正増量を決定する。

請求項（抜粋）：

スロットルバルブを迂回するバイパス通路に流量制御弁を設け、この流量制御弁の開度を、少なくともエンジン温度に基づく暖機補正増量を含む補正増量に基づいて制御して吸入空気量を調節することにより、暖機過程におけるアイドリング時のエンジン回転数を制御するアイドル回転数制御方法であって、エンジン温度を検知し、検知されたエンジン温度が所定値以下の場合にはエンジン温度に基づいて設定される補正量より暖機補正増量を決定し、検知されたエンジン温度が所定値を超えている場合には所定時間ごとに減衰する補正量により暖機補正増量を決定することを特徴とするアイドル回転数制御方法。

IPC (2件)：

F02D 41/16 ,  F02D 41/08 315

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開昭59-215938
  
• 特開平2-149741
  
• 特開平2-102337
  
• 特開昭59-173534