特許
J-GLOBAL ID：200903094468256975

模擬エンジン音発生装置および車両運行システム

発明者：
馬渕 哲也

馬渕 哲也 について


出願人/特許権者：
ヤマハ株式会社

ヤマハ株式会社 について


代理人 (2件)： 志賀 正武 ,  渡邊 隆
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-155845
公開番号（公開出願番号）：特開2004-357487
出願日： 2003年05月30日
公開日（公表日）： 2004年12月16日
要約：
【課題】複数の車両が接近したときに、模擬エンジン音を同期させ、聞き心地を良くできる模擬エンジン音発生装置および車両運行システムを提供する。【解決手段】車両がスタートすると、CPU3が記憶部4から模擬エンジン音パターンを読み出し、音源5へ出力する。音源5はこのパターンに基づいて模擬エンジン音信号を生成し、スピーカ6へ出力する。また、車両がスタートした時点以後、近距離無線通信部1が定期的に小パワーのリンク信号を発信する。他の車両が近づき、その車両に搭載された模擬エンジン音発生装置が発信するリンク信号を受信すると、CPU3が同期信号を近距離無線通信部1を介して発信する。他の車両の近距離無線通信部1が同期信号を受信すると、他の車両のCPU3が音源5へその同期信号を出力する。音源6は同期信号を受け、その同期信号に同期させて模擬エンジン音信号を生成し、スピーカ6へ出力する。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
車両に設置され、模擬エンジン音を発生する模擬エンジン音発生装置において、 模擬エンジン音を発生する模擬エンジン音発生手段と、 近距離無線送信装置から発信された制御信号を受信する近距離無線通信手段と、 前記近距離無線通信手段によって受信された前記制御信号に応じて前記模擬エンジン音を制御する制御手段と、 を具備することを特徴とする模擬エンジン音発生装置。
IPC (2件)：
B60L3/00 ,  G10K15/04
FI (3件)：
B60L3/00 H ,  G10K15/04 302J ,  G10K15/04 303E
Fターム (17件)：
5H115PA08 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PU01 ,  5H115QA10 ,  5H115QE20 ,  5H115QN03 ,  5H115SE10 ,  5H115SL01 ,  5H115SL03 ,  5H115SL07 ,  5H115SL09 ,  5H115TO30 ,  5H115TU20 ,  5H115UB01 ,  5H115UB05 ,  5H115UB07
引用特許：
出願人引用 (5件)
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審査官引用 (5件)
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