特許

J-GLOBAL ID：200903094652585540

車両用エンジンの吸気装置

発明者： 高田 廣
出願人/特許権者： 川崎重工業株式会社
代理人 (1件)： 鳥巣 実
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-180837
公開番号（公開出願番号）：特開平10-095378
出願日： 1991年12月03日
公開日（公表日）： 1998年04月14日
要約：

【要約】 (修正有)【課題】 フェアリングを備えた自動二輪車において、エンジンのエアクリーナーに空気を有効に導くの好適な吸気装置を提供する。【解決手段】 走行風圧を利用しエアクリーナ9を介してキャブレター11に導入し、このキャブレター11で燃料と混合した混合気を燃焼室内に導入する車両用エンジンの吸気装置において、車両の前方にその中央軸線に対し左右対称に空気取入口12をそれぞれ設け、それらの各空気取入口12とエアクリーナ9の空気吸込口9aとを、それぞれ独立した吸気ダクト13により接続し、キャブレター10のフロートチャンバーの上部空間に連通させたエアベントチューブ17の前端開口17aを、フェアリング8の中央部に設けている。

請求項（抜粋）：

外気を走行風圧を利用しエアクリーナを介してキャブレターに導入し、このキャブレターで燃料と混合した混合気を燃焼室内に導入する車両用エンジンの吸気装置において、車両の前方にその中央軸線に対し左右対称に空気取入口をそれぞれ設け、それらの各空気取入口と前記エアクリーナの空気吸込口とを、それぞれ独立した吸気ダクトにより接続し、前記キャブレターのフロートチャンバーの上部空間に連通させたエアベント通路の前端開口を、前記フェアリングの中央部に設けたことを特徴とする車両用エンジンの吸気装置。

IPC (3件)：

B62J 39/00 ,  B62J 17/00 ,  F02M 35/16

FI (4件)：

B62J 39/00 L ,  B62J 39/00 G ,  B62J 17/00 A ,  F02M 35/16 L

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開昭63-061692
  
• 特開昭64-012987
  
• 特開昭63-184582