エンジンのピストンの冷却装置

発明者： , , , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：北谷寿一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-168224
公開番号（公開出願番号）：特開2000-356130
出願日： 1999年06月15日
公開日（公表日）： 2000年12月26日
要約：

【要約】【課題】ピストンを強力に冷却できながら、カム軸などの他の部位への潤滑油の十分な供給を確保する。【解決手段】クランク軸受(3)に潤滑油が圧送供給される。潤滑油通路(8)は、その潤滑油入口(11)をバランスウエイト(6)のクランク軸受(3)に臨む面(10)に配置するとともに、潤滑油出口(13)を潤滑油入口(11)よりもバランスウエイト(6)の遠心方向に位置するようにバランスウエイト(6)に貫通状に設ける。そして、クランク軸受(3)からバランスウエイト(6)側へ漏れ出た潤滑油が、潤滑油入口(11)へ流れ込み、バランスウエイト(6)の遠心力で、潤滑油通路(8)を流れて潤滑油出口(13)からバランスウエイト(6)の遠心方向へ噴出する。これにより、その潤滑油がピストン(5)へ供給される。

請求項（抜粋）：

クランク軸(1)を支持するクランク軸受(3)に潤滑油を圧送供給するように構成し、上記クランク軸(1)に設けたバランスウエイト(6)に、貫通状の潤滑油通路(8)を設け、その潤滑油通路(8)の潤滑油入口(11)を上記クランク軸受(3)に臨む面(10)に配置し、上記潤滑油通路(8)の潤滑油出口(13)を上記潤滑油入口(11)よりも上記バランスウエイト(6)の遠心方向となる位置に配置し、上記クランク軸受(3)から上記潤滑油入口(11)へ流れ込んだ潤滑油が、上記バランスウエイト(6)の遠心力で、上記潤滑油通路(8)を流れて上記潤滑油出口(13)から上記バランスウエイト(6)の遠心方向へ噴出することにより、その潤滑油がピストン(5)へ供給されるように構成した、ことを特徴とするエンジンのピストンの冷却装置。

IPC (4件)：

F01P 3/08 , F01M 1/06 , F16C 3/14 , F16J 1/08

FI (6件)：

F01P 3/08 G , F01P 3/08 N , F01M 1/06 L , F01M 1/06 A , F16C 3/14 , F16J 1/08

Fターム (12件)：

3G013BA04 , 3G013BC01 , 3G013BC03 , 3G013BD06 , 3G013BD28 , 3J033AA02 , 3J033BA12 , 3J033CB10 , 3J044AA09 , 3J044AA12 , 3J044CA40 , 3J044DA09

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