ガス輸送装置

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：吉武賢次 (外5名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-597574
公開番号（公開出願番号）：特表2002-536585
出願日： 2000年02月01日
公開日（公表日）： 2002年10月29日
要約：

【要約】本発明は内燃エンジン、特に自動車エンジン用のガス輸送装置に関し、この装置は、圧縮ライン(5)、新鮮ガスを供給する新鮮ガスライン(2)、排気ライン(4)、および新鮮ガスライン(2)と排気ライン(4)とに開口する絞り(1)を備えている。少なくとも圧縮ライン(5)と絞り(1)とは、追加ガスの計量調整を行う制御構成要素(60-69)を介して接続される。補償ユニット(61;61A;62;62A;63;80;81;82;84;85;86;89)が設けられて、圧縮ガス側のガス圧(P5;P3)と新鮮ガス側のガス圧(P3;P2)との間の圧力差(P5-P3;P3-P2)の結果、制御構成要素(60-69)に作用する力を補償する。

請求項（抜粋）：

内燃エンジンの、特に自動車エンジンの、ガス輸送装置において、この装置が、圧縮ダクト(5)、新鮮ガスを供給する新鮮ガスダクト(2)、出口ダクト(4)、および新鮮ガスダクト(2)内と出口ダクト(4)内とに開口している絞り(1)とを備え、少なくとも圧縮ダクト(5)と絞り(1)とが、ガスを計量調整する制御構成要素(60-69)を介して、相互に接続し、圧縮ガス側のガス圧(P5;P3)と新鮮ガス側のガス圧(P3;P2)との間の圧力差(P5-P3;P3-P2)によって制御構成要素(60-69)に作用する力を補償するために、補償装置(61;61A;62;62A;63;80;81;82;84;85;86;89)を設けていることを特徴とする、前記ガス輸送装置。

IPC (2件)：

F02M 25/07 580 , F16K 31/06 305

FI (2件)：

F02M 25/07 580 F , F16K 31/06 305 V

Fターム (16件)：

3G062EA01 , 3G062EA04 , 3G062EA10 , 3G062GA21 , 3H106DA02 , 3H106DA23 , 3H106DB02 , 3H106DB12 , 3H106DB23 , 3H106DB32 , 3H106DC02 , 3H106DC17 , 3H106DD03 , 3H106EE48 , 3H106GC14 , 3H106KK12

引用特許：

審査官引用 (1件)

特開昭63-223325

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