特許

J-GLOBAL ID：200903094742482669

組電池、組電池モジュール及びそれらを備えた車両

発明者： 伊藤 孝憲 ,  堀江 英明
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 綾田 正道 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-386714
公開番号（公開出願番号）：特開2003-187767
出願日： 2001年12月19日
公開日（公表日）： 2003年07月04日
要約：

【要約】【課題】 組電池を構成する各電池に温度差が生じることによる組電池全体の出力低下防止を図ることが可能な組電池を提供すること。【解決手段】 複数の電池を並列または直列に接続した組電池において、前記電池と電池の接続部に、略山型、略直方体、略台形、略半球状、略穴状の少なくとも1つの凹凸形状の凹凸部を設けた。

請求項（抜粋）：

複数の電池を並列または直列に接続した組電池において、前記電池と電池の接続部に、略山型、略直方体、略台形、略半球状、略穴状の少なくとも1つの凹凸形状の凹凸部を設けたことを特徴とする組電池。

IPC (3件)：

H01M 2/10 ,  H01M 10/40 ,  H01M 10/50

FI (3件)：

H01M 2/10 E ,  H01M 10/40 Z ,  H01M 10/50

Fターム (34件)：

5H029AJ02 ,  5H029AK03 ,  5H029AL06 ,  5H029AL07 ,  5H029AM03 ,  5H029AM05 ,  5H029AM07 ,  5H029AM12 ,  5H029AM16 ,  5H029BJ03 ,  5H029BJ06 ,  5H029BJ22 ,  5H029BJ23 ,  5H029CJ01 ,  5H029DJ01 ,  5H029DJ14 ,  5H029EJ01 ,  5H029HJ04 ,  5H029HJ07 ,  5H031AA09 ,  5H031CC05 ,  5H031EE01 ,  5H031HH08 ,  5H031KK08 ,  5H040AA28 ,  5H040AS07 ,  5H040AT03 ,  5H040AY06 ,  5H040DD05 ,  5H040DD16 ,  5H040JJ01 ,  5H040LL01 ,  5H040NN01 ,  5H040NN03