特許

J-GLOBAL ID：200903094871777624

燃料改質触媒ならびに水素リッチガス製造方法

発明者： 赤間 弘 ,  関場 徹
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (5件)： 八田 幹雄 ,  野上 敦 ,  奈良 泰男 ,  齋藤 悦子 ,  宇谷 勝幸
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-216460
公開番号（公開出願番号）：特開2004-057869
出願日： 2002年07月25日
公開日（公表日）： 2004年02月26日
要約：

【課題】比較的低温であっても高い燃料転化率および選択率での燃料改質を実現でき、改質触媒システムの大幅なダウンサイズィングを可能にする炭化水素系燃料改質触媒を提供する。【解決手段】燃料ガスが流通可能な貫通孔を有し、ニッケルを含有し、気孔率が90%〜97%、平均孔数が20〜120個/インチである金属製フォーム状支持体の骨材表面上に、ロジウムを含む多孔性触媒層を形成させてなるモノリス触媒に、燃料を含有するガスを流通させる。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

ニッケル(Ni)を含有し、気孔率が90%〜97%、燃料ガスが貫通可能な孔を有し、1インチ長さ当りの平均孔数が20〜120個/インチである金属製フォーム状支持体の骨材表面上に、ロジウム(Rh)を含む多孔性触媒層を形成させてなることを特徴とする炭化水素系燃料から水素リッチガスを製造するモノリス型燃料改質触媒。

IPC (3件)：

B01J23/89 ,  B01J35/04 ,  C01B3/40

FI (4件)：

B01J23/89 M ,  B01J35/04 311D ,  B01J35/04 331A ,  C01B3/40

Fターム (50件)：

4G069AA03 ,  4G069BA01A ,  4G069BA01B ,  4G069BA02A ,  4G069BA05A ,  4G069BA05B ,  4G069BA18 ,  4G069BB02A ,  4G069BB02B ,  4G069BB04A ,  4G069BB04B ,  4G069BC06A ,  4G069BC06B ,  4G069BC09A ,  4G069BC09B ,  4G069BC10A ,  4G069BC10B ,  4G069BC43A ,  4G069BC43B ,  4G069BC51A ,  4G069BC51B ,  4G069BC66A ,  4G069BC66B ,  4G069BC68A ,  4G069BC68B ,  4G069BC71A ,  4G069BC71B ,  4G069BC75A ,  4G069BD05A ,  4G069CC17 ,  4G069CC25 ,  4G069CC32 ,  4G069EA20 ,  4G069EB11 ,  4G069EB12X ,  4G069EB12Y ,  4G069EC27 ,  4G069EE06 ,  4G069FC08 ,  4G140EA03 ,  4G140EB23 ,  4G140EC01 ,  4G140EC02 ,  4G140EC03 ,  4G140EC04 ,  4G140EC05 ,  4G140EC08 ,  5H027AA02 ,  5H027BA01 ,  5H027BA17