特許
J-GLOBAL ID：200903095065340395

緊急通報装置

発明者：
大橋 雄平

大橋 雄平 について


出願人/特許権者：
クラリオン株式会社

クラリオン株式会社 について


代理人 (1件)： 木内 光春
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-301535
公開番号（公開出願番号）：特開2003-109161
出願日： 2001年09月28日
公開日（公表日）： 2003年04月11日
要約：
【要約】【課題】 主制御装置が使用不能となった場合であっても、緊急通報を確実に行なうことができる緊急通報装置を提供する。【解決手段】 緊急情報の送信を行なう通信装置120と、車両の緊急情報が入力された場合に、通信装置120による緊急情報の送信が行なわれるように、通信装置120を制御する主制御装置110とを有する。通信装置に、主制御装置110が作動しない場合でも、緊急情報の送信が可能となるように、車両の緊急情報が伝達される通信制御線105を接続する。通信装置120に、内蔵電池126を設ける。通信装置120に、主制御装置110の故障を検出する故障検出部123を設け、主制御装置110と通信装置120との間に、主制御装置110の故障を通信装置120に伝達する通信制御線106を接続する。
請求項（抜粋）：
緊急情報の送信を行なう通信部と、車両の緊急情報が入力された場合に、通信部による緊急情報の送信が行なわれるように、通信部を制御する主制御部とを有する緊急通報装置において、前記通信部には、前記主制御部が作動しない場合でも、緊急情報の送信が可能となるように、車両の緊急情報が伝達される第1の通信制御線が接続されていることを特徴とする緊急通報装置。
IPC (6件)：
G08B 25/08 ,  B60R 21/00 630 ,  B60R 21/00 ,  G08B 21/00 ,  H04B 1/16 ,  H04Q 7/38
FI (7件)：
G08B 25/08 A ,  B60R 21/00 630 F ,  B60R 21/00 630 G ,  G08B 21/00 U ,  H04B 1/16 U ,  H04B 1/16 Z ,  H04B 7/26 109 A
Fターム (46件)：
5C086AA32 ,  5C086BA22 ,  5C086CA02 ,  5C086CB27 ,  5C086DA06 ,  5C086DA25 ,  5C086EA45 ,  5C086FA02 ,  5C087AA03 ,  5C087AA09 ,  5C087AA10 ,  5C087AA24 ,  5C087AA25 ,  5C087AA42 ,  5C087BB12 ,  5C087BB21 ,  5C087BB62 ,  5C087BB74 ,  5C087DD08 ,  5C087DD14 ,  5C087EE05 ,  5C087EE19 ,  5C087FF01 ,  5C087FF05 ,  5C087FF17 ,  5C087FF19 ,  5C087FF20 ,  5C087GG07 ,  5C087GG11 ,  5C087GG83 ,  5K061AA03 ,  5K061AA15 ,  5K061CC45 ,  5K061EE01 ,  5K061FF03 ,  5K061HH04 ,  5K061JJ06 ,  5K067AA33 ,  5K067AA35 ,  5K067BB41 ,  5K067BB43 ,  5K067FF02 ,  5K067FF18 ,  5K067GG01 ,  5K067KK05 ,  5K067LL13
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (3件)

前のページに戻る

TOP

BOTTOM