特許

J-GLOBAL ID：200903095373819391

表面排水装置、特に排水溝

発明者： ハインリッヒ ザウアーバイン
出願人/特許権者： アコ ゼヴェリン アールマン ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント コンパニー コマンディトゲゼルシャフト
代理人 (1件)： 石田 敬 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-102468
公開番号（公開出願番号）：特開平7-158152
出願日： 1994年05月17日
公開日（公表日）： 1995年06月20日
要約：

【要約】【目的】 表面排水装置、特に車道の縦横の排水用の排水溝であって、その集水ゾーンが長期にわたる著しい負荷の場合にも常に車道面又は車道面から幾らか低い位置にあり、ドレンアスファルトと連絡して浸入した水を確実に排水できる排水溝を提供する。【構成】 表面排水装置は、車道舗装の耐磨耗性と同等又はこれより劣った耐磨耗性を有する材料から成る蓋20を備え、この蓋20が車道舗装とともに磨滅する。従っていかなる時点でも集水ゾーン29が車道面30のレベルより高くなることはない。表面排水装置を水を吸収するドレンアフファルトと連結して使用することができるように、排水溝本体1,2及び/又は蓋20には、ドレンアスファルトが吸収した、その下の水を透過しない支持層の上に溜まった液体を受入れ排出するための複数の開口部50が側部に追加して設けられる。

請求項（抜粋）：

表面排水装置、特に車道に埋設した断面が実質的にU字形の排水溝本体(1,2)と、多数の水の集水口を有する蓋(20,20’,40)とを備えた、車道の縦横の排水用の排水溝に於いて、前記蓋(20,20’,40)を、車道舗装の耐磨耗性と同等又はこれより劣った耐磨耗性を有する材料から構成することを特徴とする表面排水装置。

IPC (3件)：

E03F 5/046 ,  E01C 11/22 ,  E03F 3/04