特許

J-GLOBAL ID：200903095514586388

充電制御装置

発明者： 山中 久幸
出願人/特許権者： 日本電気アイシーマイコンシステム株式会社
代理人 (1件)： 京本 直樹 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-235779
公開番号（公開出願番号）：特開平6-086476
出願日： 1992年09月03日
公開日（公表日）： 1994年03月25日
要約：

【要約】【目的】自動車の蓄電池の充電量を常に電力障害のないレベルに充電し、自動車搭載電気機器の不具合動作を回避する充電制御装置を提供すること。【構成】自動車用エンジン1より与えられるエンジン軸回転出力を蓄電池13の充電量により増減するプーリ7を設け、プーリ7のエンジン軸回転出力の増減切換えを行う電磁クラッチ11を設け、増減された回転力により発電を行う交流発電機2を設け、レギュレータ12,蓄電池13を設けてなる発電部9を有する。充電電圧検出器22と中央演算処理装置23と読出し専用記憶保持回路24と読出し書込み記憶保持回路25とエンジン始動検出器3と出力バッファ26とからなる充電量演算部10とを備えて構成される。

請求項（抜粋）：

車両のエンジン軸回転出力を使用して直流電力を発生し、前記車両内に蓄電する充電制御装置に於いて、前記車両のエンジンより与えられるエンジン軸回転出力を前記蓄電池の充電量により増減するプーリと、前記プーリのエンジン軸回転出力増減切り換えを行う電磁クラッチと、増減されたエンジン軸回転出力により交流発電を行う交流発電機と、前記交流発電機により発生された電力を前記直流電力に変換するレギュレータと前記レギュレータで変換された直流電力をたくわえる蓄電池とを含む発電部を備えていることを特徴とする充電制御装置。