特許

J-GLOBAL ID：200903095558563202

駆動ユニットを搭載した車両の調節装置を制御する装置

発明者： ローベルト エンテンマン ,  クラウス ディーター ヌッサー ,  ヨーヒェン シュタール ,  アルベルト ゲルハルト ,  エルハルト レニンガー
出願人/特許権者： ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング
代理人 (1件)： 加藤 卓
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-284087
公開番号（公開出願番号）：特開平5-213091
出願日： 1992年10月22日
公開日（公表日）： 1993年08月24日
要約：

【要約】【目的】 駆動ユニットを搭載した車両の調節装置を制御する装置を、車両の通常運転を損なうことなく、この調節装置の詰まりが起こらないように対処させる。【構成】 駆動ユニット10を搭載した車両の調節装置14を制御する装置が提案されており、同装置においては駆動ユニットの始動前の段階および/または停止後に調節装置を任意の位置から出発して各可能な移動方向について少なくとも1回その最大可能な移動範囲の少なくとも大部分に渡って移動させるので、調節装置はその通常の動作範囲外の1方側で移動される。それにより調節装置の移動範囲の端部に堆積した汚れが除去され、調節装置の詰まりを予防することができる。

請求項（抜粋）：

調節装置と、調節装置を制御することのできる電気的に操作可能なアクチュエータと、調節装置を制御する操作信号を発生してアクチュエータへ出力する制御ユニットと、を有する駆動ユニットを搭載した車両の調節装置を制御する装置であって、制御ユニットは、次のように、即ち、駆動ユニットあるいは車両の始動前及び/又は停止後に調節装置が任意の位置から出発して各可能な移動方向に対して少なくとも1回少なくともその最大可能な移動範囲の大部分に渡って詰まりが予防されるように移動され、その場合、調節装置が少なくともその通常の動作範囲外の1方側で移動されるように、構成されることを特徴とする駆動ユニットを搭載した車両の調節装置を制御する装置。

IPC (5件)：

B60K 26/00 ,  F02D 41/04 310 ,  F02D 41/04 315 ,  F02D 45/00 310 ,  F02D 45/00

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開昭62-060936
  
• 特開昭62-135624