特許
J-GLOBAL ID：200903095722242110
車両用シート
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
秋山 修
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-141565
公開番号（公開出願番号）：特開2000-326809
出願日： 1999年05月21日
公開日（公表日）： 2000年11月28日
要約：
【要約】【課題】 左右一対の可動レールの剛性を向上させる。前後レッグを高くする。部品点数を減少させる。重量の軽量化を図る。前後スライド機構のロック機構がハーフロック状態となるのを防止する。シートクッションの後方の隙間を簡易に被覆する。【解決手段】 前後スライド機構3の左右一対の可動レール7側にクッションブラケット11を介してシートクッション1のクッションフレーム17を固着する。左右一対の可動レール7の後端に夫々凹部43を形成する。可動レール7の後端の凹部43に両端部が夫々嵌合された状態でスティフナー41を固着する。シートクッション1の後部から被覆部材51を延設する。被覆部材51をスティフナー41を巻き込んで取付ける。
請求項（抜粋）：
固定レールと可動レールとを有する前後スライド機構を備え、該前後スライド機構の可動レール側にクッションブラケットを介してシートクッションのクッションフレームが固着された車両用シートにおいて、前記前後スライド機構の左右一対の可動レールの後端間にスティフナーの両端が固着されていることを特徴とする車両用シート。
IPC (3件)：
B60R 21/02
, B60N 2/06
, B60N 2/44
B60R 21/02 D
, B60N 2/06
, B60N 2/44
3B087BA02
, 3B087BA15
, 3B087BB01
, 3B087BB24
, 3B087DE03
, 3B087DE10
