特許
J-GLOBAL ID：200903096058018875
車両用レバースイッチ
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
松田 克治
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-132241
公開番号（公開出願番号）：特開2000-322982
出願日： 1999年05月13日
公開日（公表日）： 2000年11月24日
要約：
【要約】【目的】 部品点数が少なく、組付け作業の作業性が良好な車両用レバースイッチを提供すること。【構成】 車両用レバースイッチは、固定接点板27に接触する可動接点板16を有する第1回動ノブ3と、接点板29に接触する摺動接片21を有する第2回動ノブ5と、前記第1回動ノブ3及び前記第2回動ノブ5を回動自在に軸支した支軸2eを有するレバーガイド2と、該レバーガイド2の開口部2fに挿着し、前記第1回動ノブ3と共に回動する可動接点板16に接触する固定接点板27と前記第2回動ノブ5と共に回動する摺動接片21に電気的に接続する導電体8とを有するターミナルブロック15と、前記第1回動ノブ3と第2回動ノブ5との間に介在すると共に前記支軸2eに軸止した固定ノブ4と、で構成してなる。
請求項（抜粋）：
固定接点板(27)に接触する可動接点板(16)を有する第1回動ノブ(3)と、接点板(29)に接触する摺動接片(21)を有する第2回動ノブ(5)と、前記第1回動ノブ(3)及び前記第2回動ノブ(5)を回動自在に軸支した支軸(2e)を有するレバーガイド(2)と、該レバーガイド(2)の開口部(2f)に挿着し、前記第1回動ノブ(3)と共に回動する可動接点板(16)に接触する固定接点板(27)と前記第2回動ノブ(5)と共に回動する摺動接片(21)に電気的に接続する導電体(28)とを有するターミナルブロック(15)と、前記第1回動ノブ(3)と第2回動ノブ(5)との間に介在すると共に前記支軸(2e)に軸止した固定ノブ(4)と、で構成したことを特徴とする車両用レバースイッチ。
引用特許：
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