特許
J-GLOBAL ID：200903096099550271
自動車の走行制御装置
発明者：
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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
前田 弘 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-160897
公開番号（公開出願番号）：特開平7-017293
出願日： 1993年06月30日
公開日（公表日）： 1995年01月20日
要約：
【要約】【目的】 車速制御と車間距離制御との間で制御の切換えが繰り返されるのを防止し、前後加減速度の発生を防止して乗り心地の向上を図る。【構成】 所定の目標車速で定速走行するよう車速を制御する車速制御部と、自車と先行車との車間距離を車間距離検出装置で検出し上記車間距離が所定の目標車間距離となるよう制御する車間距離制御部とを備え、上記車間距離制御部による制御中に自車または先行車の車速が上記車速制御部による制御の目標車速より高くなったとき車速制御部による制御に切換える。更に、先行車の車速VSPが車速制御の目標車速VSPO付近で変動する状況を判断する判断手段31と、上記状況の時車速制御と車間距離制御との間の切換えを規制する規制手段32とを設ける。該規制手段32は、車速制御に切換えた後再度車間距離制御に切換えることを所定時間Tt 禁止する。
請求項（抜粋）：
所定の目標車速で定速走行するよう車速を制御する車速制御部と、自車と先行車との車間距離を車間距離検出装置で検出し上記車間距離が所定の目標車間距離となるよう制御する車間距離制御部とを備え、上記車間距離制御部による制御中に自車または先行車の車速が上記車速制御部による制御の目標車速より高くなったとき車速制御部による制御に切換えるように構成された自動車の走行制御装置において、先行車の車速が上記車速制御部による制御の目標車速付近で変動する状況を判断する判断手段と、上記状況の時上記車速制御部による制御と上記車間距離制御部による制御との間の切換えを規制する規制手段とを備えたことを特徴とする自動車の走行制御装置。
引用特許：
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