特許

J-GLOBAL ID：200903096181750670

エンジンスロツトル制御機構

発明者： 宇野 隆 ,  尾形 峰明 ,  米倉 澄
出願人/特許権者： ヤンマーデイーゼル株式会社 ,  セイレイ工業株式会社
代理人 (1件)： 矢野 寿一郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-289784
公開番号（公開出願番号）：特開平5-125965
出願日： 1991年11月06日
公開日（公表日）： 1993年05月21日
要約：

【要約】【目的】 本発明は、バックホー等の旋回作業車において、作業中はエンジンの回転数を設定回転数とするが、作業を中止した場合にはアイドリング回転数にワンタッチで落とすものである。【構成】 エンジンアクセルレバー1の操作により、エンジンレギュレータハンドル2を操作する機構において、エンジンアクセルレバー1とエンジンレギュレータハンドル2の間に、電気的な操作により切換え可能とする切換機構を設け、通常の作業状態から一気にアイドリング回転状態へと、この逆の切換えをデセルスイッチの操作により可能としたものである。

請求項（抜粋）：

エンジンアクセルレバー1の操作により、エンジンレギュレータハンドル2を操作する機構において、エンジンアクセルレバー1とエンジンレギュレータハンドル2の間に、電気的な操作により切換え可能とする切換機構を設け、通常の作業状態から一気にアイドリング回転状態へと、この逆の切換えをデセルスイッチの操作により可能としたことを特徴とするエンジンスロットル制御機構。

IPC (4件)：

F02D 11/10 ,  F02D 9/02 351 ,  F02D 11/04 ,  F02D 29/00