特許

J-GLOBAL ID：200903096319869991

制動力制御装置およびこの装置を備える車両の制御装置

発明者： 花本 孝幸
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-074450
公開番号（公開出願番号）：特開2000-264182
出願日： 1999年03月18日
公開日（公表日）： 2000年09月26日
要約：

【要約】【課題】 本発明は、制動力制御装置に関し、運転者がアクセルペダルを踏み込むことなく、制動力保持制御の実行を禁止または中止することで、車両を微小な速度で走行させることを目的とする。【解決手段】 制動力保持制御が実行されている状態で、すなわち、保持弁40,44がオン状態(閉弁状態)にされている状態で、操作スイッチ56がオン状態にされた場合に、保持弁40,44をオフ状態(開弁状態)に切り換える。この場合、ホイルシリンダ52,54内に充填されていたブレーキフルードがマスタシリンダ27側に流出することで、ホイルシリンダ圧が減圧され、保持されていた制動力が減少する。このため、運転者がアクセルペダルを踏み込むことなく操作スイッチ56を操作することにより、車両を微小速度で前進させることが可能となる。

請求項（抜粋）：

所定の条件が成立する場合に制動力を保持する制動力保持制御を実行し得る制動力制御装置において、運転者が操作可能な操作スイッチと、該操作スイッチが操作された場合に、前記制動力保持制御の実行を禁止または中止する保持制御禁止手段と、を備えることを特徴とする制動力制御装置。

Fターム (7件)：

3D046BB02 ,  3D046CC02 ,  3D046EE01 ,  3D046HH00 ,  3D046HH05 ,  3D046JJ00 ,  3D046LL23