ウオームギア・ドライブを高エネルギー効率で運転する方法

発明者： , , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (4件)：浅村皓 , 浅村肇 , 安藤克則 , 池田幸弘
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-510731
公開番号（公開出願番号）：特表2007-534826
出願日： 2005年03月17日
公開日（公表日）： 2007年11月29日
要約：

本発明の目的は、オイル・リザーバに低トラクション係数を有する異性化フィッシャー・トロプッシュ留出油留分を含有するウオームギア用潤滑剤を充たし、ウオームギアを同リザーバ内温度が20〜225°Cの範囲内の平衡オイル温度下で運転することによる高エネルギー効率のウオームギア・ドライブ運転方法を提供することである。本発明の他の目的は、より高いトラクション係数を有する潤滑剤ベースオイルのトラクション係数を、より低いトラクション係数を有する異性化フィッシャー・トロプッシュ留出油留分とブレンドすることにより低下するプロセスを提供することである。本発明の更に他の目的は、異性化フィッシャー・トロプッシュ留出油留分と2〜50重量%の増粘剤を含有するウオームギア用潤滑剤を提供することである。

請求項（抜粋）：

以下のステップを包含する高エネルギー効率でウオームギア・ドライブを運転する方法: a.オイル・リザーバに低トラクション係数を有する異性化フィッシャー・トロプッシュ留出油留分を含有するウオームギア用潤滑剤を充たす、そして b.潤滑剤で充たされた同オイル・リザーバを有するウオームギアを同オイル・リザーバ内温度が20〜225°Cの範囲内の平衡オイル温度下で運転する。

IPC (10件)：

C10M 169/04 , C10M 105/04 , C10M 107/02 , C10M 101/02 , C10M 105/06 , C10M 143/06 , C10M 145/22 , C10M 143/00 , F16H 1/16 , F16H 57/04

FI (10件)：

C10M169/04 , C10M105/04 , C10M107/02 , C10M101/02 , C10M105/06 , C10M143/06 , C10M145/22 , C10M143/00 , F16H1/16 Z , F16H57/04 B

Fターム (19件)：

3J009DA15 , 3J009EA06 , 3J009EA19 , 3J063AB03 , 3J063BA11 , 3J063XD02 , 3J063XE02 , 4H104BA02A , 4H104BA04A , 4H104BA07A , 4H104CA01C , 4H104CB13C , 4H104DA02A , 4H104EA01A , 4H104EA02A , 4H104EA21A , 4H104LA03 , 4H104LA20 , 4H104PA02

引用特許：

審査官引用 (7件)

高性能潤滑油
公報種別：公表公報出願番号：特願2000-563746 出願人：モービル・オイル・コーポレイション
生分解性高性能炭化水素基油
公報種別：公表公報出願番号：特願平9-522041 出願人：エクソンリサーチアンドエンジニアリングカンパニー
高級合成潤滑剤基油
公報種別：公表公報出願番号：特願2000-568928 出願人：エクソンモービルリサーチアンドエンジニアリングカンパニー

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