特許

J-GLOBAL ID：200903096516190607

ペダル引き込み装置

発明者： 佐藤 賢一 ,  粟野 正浩
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 真田 有
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-167752
公開番号（公開出願番号）：特開平9-011826
出願日： 1995年07月03日
公開日（公表日）： 1997年01月14日
要約：

【要約】【課題】 本発明は、ペダル引き込み装置に関し、前方から大きな衝撃力が作用してエンジンが後退したときに、ペダルとドライバとの距離を十分に確保にして、ドライバの安全を確保できるようにする。【解決手段】 車両の運転席の足元に配設されたペダル1と、ペダル1に入力された踏力を走行状態制御手段9へ伝達する踏力伝達部材8とをそなえ、ペダル1が、レバー部1Bとペダル本体1Cとから構成され、レバー部1Bの中間部1Dが車体構成部材2と異なる車体構成要素15に軸支され、レバー部1Bの上端部1Aが踏力伝達部材8に接続されるように構成する。

請求項（抜粋）：

車両の運転席の足元に配設されたペダルと、該ペダルの直前に配設された車体構成部材に支持され、該ペダルに入力された踏力を走行状態制御手段へ伝達する踏力伝達部材とをそなえ、該ペダルが、レバー部と、該レバー部の下端部に設けられドライバからの踏力が入力されるペダル本体とから構成され、該レバー部の中間部が該車体構成部材と異なる車体構成要素に軸支され、該レバー部の上端部が該踏力伝達部材に接続されていることを特徴とする、ペダル引き込み装置。