特許

J-GLOBAL ID：200903096677943087

空気入りラジアルタイヤ

発明者： 鈴木 巌
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
代理人 (1件)： 杉村 暁秀 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-072554
公開番号（公開出願番号）：特開2001-260617
出願日： 2000年03月15日
公開日（公表日）： 2001年09月26日
要約：

【要約】【課題】 製品タイヤとしては、カーカスプライのタイヤ幅方向の伸長を容易にする一方、タイヤの製造時には、カーカスプライを周方向および幅方向に伸び難くしてカーカスコードの、タイヤ周方向での配列乱れ等を防止する。【解決手段】 トレッド1の内周側にベルト4を配設するとともに、トレッド1の各側部からビードコア5まで延びる中抜き構造のカーカスプライ6,6を設け、ベルト4の側部と重なるそれぞれのカーカスプライ6,6の、相互に不連続となる中抜き部7の幅wをベルト幅Wの90%以下としたところにおいて、ビードコア5の周りに巻上げたカーカスプライ6の、ビードコア内周面と対応する部分に、それぞれのカーカスコード9を周方向に拘束する連結帯8を設けてなる。

請求項（抜粋）：

トレッドの内周側にベルトを配設するとともに、トレッドの各側部からビードコアまで延びる中抜き構造のカーカスプライを設け、ベルトの側部と重なるそれぞれのカーカスプライの、相互に不連続となる中抜き部の幅をベルト幅の90%以下とした空気入りタイヤにおいて、ビードコアの周りに巻上げたカーカスプライの、少なくとも、ビードコアの内周面と対応する部分に、それぞれのカーカスコードを周方向に拘束する連結帯を設けてなる空気入りラジアルタイヤ。

IPC (3件)：

B60C 15/06 ,  B60C 9/02 ,  B60C 9/08

FI (4件)：

B60C 15/06 N ,  B60C 15/06 C ,  B60C 9/02 B ,  B60C 9/08 J