特許

J-GLOBAL ID：200903096732744579

エンジンの制御装置

発明者： 久保 好隆 ,  高嶋 克宜
出願人/特許権者： 新キャタピラー三菱株式会社
代理人 (1件)： 小野 尚純
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-143792
公開番号（公開出願番号）：特開平8-338275
出願日： 1995年06月12日
公開日（公表日）： 1996年12月24日
要約：

【要約】【目的】 エンジンにおいて所定の警報項目の何れか1つにおいて、設定された規定値を上方又は下方に越えたことが検出された場合には、オペレータが作業を続行できないようにすること。【構成】 アクセルダイヤルからの信号に基づいて制御信号を出力するコントローラと、該信号に基づいて燃料噴射ポンプを作動させるガバナモータとを備えたエンジンの制御装置。それぞれ規定値を越えたことを検出してコントローラへ信号を出力する水温、水位、油圧の各検出器を備えている。コントローラは、各検出器の何れか1つからの信号が所定時間継続して入力されたとき、アクチュエータを、エンジン回転がアイドル回転となるよう作動制御する。

請求項（抜粋）：

エンジン回転数指定手段からの信号に基づいて制御信号を出力するコントローラと、該コントローラからの制御信号に基づいてエンジンに燃料を供給するための燃料供給手段を作動させるアクチュエータとを備えたエンジンの制御装置において、該エンジンにおいて所定の警報項目毎に、それぞれ設定された規定値を上方又は下方に越えたことを検出して該コントローラへ信号を出力する規定値検出手段を備え、該コントローラは、該規定値検出手段の何れか1つからの該信号が所定時間継続して入力されたとき、該アクチュエータを、エンジン回転がアイドル回転となるよう作動制御する、ことを特徴とするエンジンの制御装置。

IPC (5件)：

F02D 29/00 ,  F01M 11/12 ,  F01P 11/16 ,  F01P 11/18 ,  F02D 17/04

FI (7件)：

F02D 29/00 B ,  F01M 11/12 H ,  F01P 11/16 F ,  F01P 11/18 B ,  F02D 17/04 A ,  F02D 17/04 C ,  F02D 17/04 D