特許

J-GLOBAL ID：200903097187153343

軌道兼用車両のフレーム構造

発明者： 清水 彰
出願人/特許権者： 日星株式会社
代理人 (1件)： 浅川 哲
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-063779
公開番号（公開出願番号）：特開平8-258520
出願日： 1995年03月23日
公開日（公表日）： 1996年10月08日
要約：

【要約】【目的】 トラックを改造して軌道兼用車両を製造する際の作業性の向上と、鉄輪や転車台を固定したときに常に安定した品質が得られるようなフレーム構造の提供。【構成】 道路走行用のゴムタイヤ3a,3bを支持する車体のメインフレーム2とは別にサブフレーム6を設け、このサブフレーム6に軌道走行用の鉄輪7,8と、軌道への乗込・離脱のために車体をリフトアップさせる転車台9とを配設固定し、これらの鉄輪7,8および転車台9が固定されたサブフレーム6を前記メインフレーム2に固定した。

請求項（抜粋）：

道路走行用のゴムタイヤを支持する車体のメインフレームとは別にサブフレームを設け、このサブフレームに軌道走行用の鉄輪を配設固定し、この鉄輪が固定されたサブフレームを前記メインフレームに固定したことを特徴とする軌道兼用車両のフレーム構造。