車両用、殊に実用車用の電子式の個別の少なくとも2つのブレーキ制御回路を有するブレーキ装置

発明者： , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (5件)：矢野敏雄 , 山崎利臣 , 久野琢也 , アインゼル・フェリックス=ラインハルト , ラインハルト・アインゼル
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-505386
公開番号（公開出願番号）：特表2006-525172
出願日： 2004年05月06日
公開日（公表日）： 2006年11月09日
要約：

本発明は、ブレーキ装置に関し、該ブレーキ装置は、互いにガルバニ電流絶縁された電気式若しくは電子式の少なくとも2つのブレーキ制御回路を有している。

請求項（抜粋）：

車両用のブレーキ装置、殊に実用車用のブレーキ装置であって、第1の少なくとも1つのブレーキ回路及び第2の少なくとも1つのブレーキ回路を備えており、該ブレーキ回路は足踏みブレーキ弁(61)を介して電気的に制御されるようになっており、この場合に前記両方のブレーキ回路はそれぞれ、各1つの電子制御装置(20,42)及び各固有のエネルギー供給装置(54,55)を備えた電気式の制御回路、並びに前記電子制御装置(20,42)によって制御可能なブレーキ操作装置(11,12,27,28,66,67,71,72)を有している形式のものにおいて、少なくとも1つのブレーキ操作装置(11,12,27,28,66,67,71,72)は複数の電子制御装置(20,42)によって制御されるようになっていることを特徴とする、車両用のブレーキ装置。

IPC (3件)：

B60T 8/17 , B60T 13/66 , B60T 8/92

FI (3件)：

B60T8/17 A , B60T13/66 Z , B60T8/92

Fターム (21件)：

3D046BB01 , 3D046BB28 , 3D046CC02 , 3D046CC04 , 3D046EE01 , 3D046GG11 , 3D046HH36 , 3D046KK12 , 3D046MM13 , 3D048BB21 , 3D048CC53 , 3D048HH04 , 3D048HH26 , 3D048HH47 , 3D048HH51 , 3D048HH60 , 3D048HH61 , 3D048HH66 , 3D048HH81 , 3D048KK18 , 3D048RR01

引用特許：

出願人引用 (3件)

車両における分散形制御装置の作動装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2000-100409 出願人：ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
コントローラと絶縁型インターフェイスとを有する回路および電源ならびに方法
公報種別：公開公報出願番号：特願2009-215405 出願人：パワー・インテグレーションズ・インコーポレーテッド
特開昭58-145558

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