特許

J-GLOBAL ID：200903097610479684

インダクティブ充電装置およびインダクティブ充電システム

発明者： 久野 裕道 ,  新沢 秀朗
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社 ,  株式会社豊田自動織機製作所
代理人 (1件)： 吉田 研二 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-109319
公開番号（公開出願番号）：特開平10-304582
出願日： 1997年04月25日
公開日（公表日）： 1998年11月13日
要約：

【要約】【課題】 パドル8の給電コイル9とC/Pユニット44の充電コイル16を電磁結合し、交流電源4から電流を給電コイル9に流し、充電コイル16に流れる誘導電流によりバッテリ22を充電するシステムである。インフラ側が停電から復帰してもバッテリへの充電が再開できないという問題がある。【解決手段】 パドル8がC/Pユニット44に挿入されてリミットスイッチ46が閉じているときは、通信装置たるRF基板48に電流が供給され、通信可能な状態となる。RF基板48はインフラ側からの通信信号を受信すると起動信号を生成して電池ECU18に送り、これを起動させる。停電が発生すると電池ECU18がオフする。停電復帰時、インフラ側からの通信信号の受信をもってRF基板48が起動信号を生成し電池ECU18を起動させるので、充電を再開できる。

請求項（抜粋）：

給電コイルと電磁結合される充電コイルに発生する誘導電流により電池を充電するインダクティブ充電装置において、給電コイルが充電コイルに対し電磁結合可能な充電用位置にある場合に通信可能な状態になり、この状態における給電装置との通信に応じて起動信号を出力する通信装置と、この通信装置からの起動信号により起動され、充電コイルの電流による電池の充電を制御する充電制御装置と、を有し、給電コイルが充電用位置にある場合に、通信装置による通信に基づいて充電制御装置を起動して、充電を開始できることを特徴とするインダクティブ充電装置。

IPC (4件)：

H02J 7/00 301 ,  H02J 7/00 ,  B60L 11/18 ,  H02J 17/00

FI (4件)：

H02J 7/00 301 D ,  H02J 7/00 P ,  B60L 11/18 C ,  H02J 17/00 B