特許

J-GLOBAL ID：200903097708142084

内燃機関の空燃比制御装置

発明者： 渡辺 智
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (5件)： 青木 篤 ,  石田 敬 ,  鶴田 準一 ,  島田 哲郎 ,  西山 雅也
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-190520
公開番号（公開出願番号）：特開2005-023850
出願日： 2003年07月02日
公開日（公表日）： 2005年01月27日
要約：

【課題】空燃比をより早くより正確に目標空燃比に制御する。【解決手段】燃焼室5内の圧力の変化に基づいて燃焼室内にて燃焼した燃料の量が推定される。そして、この推定された燃料の量と燃焼室内に吸入された空気の量とから空燃比が算出される。そして、この算出された空燃比に基づいて空燃比が目標空燃比となるように燃焼室に供給される燃料の量と燃焼室内に吸入される空気の量との少なくとも一方を制御する筒内圧空燃比制御が行われる。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

内燃機関の燃焼室内のガスの空燃比を目標空燃比に制御する空燃比制御装置において、燃焼室内の圧力を検出する筒内圧検出手段を具備し、該筒内圧検出手段によって検出される燃焼室内の圧力の変化に基づいて燃焼室内にて燃焼した燃料の量が推定され、該推定された燃料の量と燃焼室内に吸入された空気の量とから空燃比が算出され、該算出された空燃比に基づいて空燃比が目標空燃比となるように燃焼室に供給される燃料の量と燃焼室内に吸入される空気の量との少なくとも一方を制御する筒内圧空燃比制御が行われることを特徴とする空燃比制御装置。

IPC (3件)：

F02D45/00 ,  F02D41/04 ,  F02D41/14

FI (6件)：

F02D45/00 368S ,  F02D45/00 324 ,  F02D45/00 364K ,  F02D45/00 370B ,  F02D41/04 305A ,  F02D41/14 310B

Fターム (30件)：

3G084BA09 ,  3G084BA13 ,  3G084DA04 ,  3G084DA25 ,  3G084EA11 ,  3G084EB12 ,  3G084FA02 ,  3G084FA03 ,  3G084FA07 ,  3G084FA14 ,  3G084FA20 ,  3G084FA21 ,  3G084FA26 ,  3G084FA33 ,  3G301JA03 ,  3G301JA11 ,  3G301LA01 ,  3G301LB01 ,  3G301LB11 ,  3G301MA01 ,  3G301MA11 ,  3G301NA09 ,  3G301ND01 ,  3G301NE17 ,  3G301NE19 ,  3G301PA01Z ,  3G301PA11A ,  3G301PB03A ,  3G301PC01Z ,  3G301PE08Z