特許

J-GLOBAL ID：200903097847670508

ハイブリッド車両の制御方法

発明者： 出口 欣高 ,  糸山 浩之 ,  北島 康彦
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-313359
公開番号（公開出願番号）：特開2000-136835
出願日： 1998年11月04日
公開日（公表日）： 2000年05月16日
要約：

【要約】【課題】 クラッチ解放時のエンジントルクをエンジン側の第1モータにより相殺し、この相殺分のトルクを駆動系の第2モータで発生させることによりクラッチ解放前後で駆動力を一定化する。このときの第1モータにより発生させる推定トルクの誤差に原因する駆動力変動を抑制する。【解決手段】 クラッチ解放時にクラッチ伝達トルクTclが段階的に小さくなる変化率で減少するようにクラッチ容量を制御する。クラッチ解放当初の急速な解放動作により解放までの時間を短縮しつつ、エンジントルク推定値estTeの誤差分のトルクを後半の緩やな変化率で減少するクラッチ伝達トルクTclの特性により緩和してクラッチ解放時の駆動力rTdの段差を緩和する。

請求項（抜粋）：

第1の回転電機と内燃機関とを相互に駆動可能に連結した動力装置と、第2の回転電機を連結した車両の駆動装置とを、可変容量のクラッチを介して接続したハイブリッド車両において、前記クラッチを締結して内燃機関と第2の回転電機の出力に基づいて走行している状態からクラッチを解放し第2の回転電機のみによる走行状態へと移行するときに、内燃機関の推定トルクをうち消す方向のトルクを発生するように第1の回転電機を駆動すると共に、前記うち消した分の補償トルクを発生するように第2の回転電機を駆動して駆動装置の駆動力を略一定に保った状態でクラッチ解放を開始し、クラッチの解放当初は比較的大きい第1の変化率で伝達トルクが減少するようにクラッチ容量を制御し、前記制御により所定の目標伝達トルクとなった後は比較的小さい第2の変化率で伝達トルクがゼロとなるまでクラッチ容量を制御するハイブリッド車両の制御方法。

IPC (6件)：

F16D 48/06 ,  B60K 41/02 ,  B60L 11/14 ,  F02D 29/02 ,  B60K 6/00 ,  B60K 8/00

FI (5件)：

F16D 37/02 A ,  B60K 41/02 ,  B60L 11/14 ,  F02D 29/02 D ,  B60K 9/00 Z

Fターム (85件)：

3D041AA21 ,  3D041AA59 ,  3D041AA61 ,  3D041AA63 ,  3D041AB01 ,  3D041AC01 ,  3D041AC10 ,  3D041AC19 ,  3D041AD01 ,  3D041AD02 ,  3D041AD04 ,  3D041AD07 ,  3D041AD14 ,  3D041AD17 ,  3D041AD21 ,  3D041AD31 ,  3D041AD48 ,  3D041AE02 ,  3D041AE03 ,  3D041AE14 ,  3D041AE17 ,  3D041AF07 ,  3D041AF09 ,  3G093AA06 ,  3G093AA07 ,  3G093AA11 ,  3G093AA16 ,  3G093BA02 ,  3G093BA19 ,  3G093CB07 ,  3G093DA05 ,  3G093DB08 ,  3G093DB10 ,  3G093DB11 ,  3G093DB25 ,  3G093EB00 ,  3G093EB02 ,  3G093EC02 ,  3G093FB02 ,  3J057AA01 ,  3J057BB08 ,  3J057GA29 ,  3J057GA49 ,  3J057GA64 ,  3J057GB02 ,  3J057GB04 ,  3J057GB06 ,  3J057GB30 ,  3J057GB34 ,  3J057GB36 ,  3J057GB38 ,  3J057GE11 ,  3J057GE13 ,  3J057GE18 ,  3J057HH01 ,  3J057JJ01 ,  5H115PA01 ,  5H115PA11 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI22 ,  5H115PI29 ,  5H115PO02 ,  5H115PO09 ,  5H115PU02 ,  5H115PU08 ,  5H115PU22 ,  5H115PU24 ,  5H115PU25 ,  5H115PU29 ,  5H115PV02 ,  5H115PV09 ,  5H115QI04 ,  5H115QN03 ,  5H115QN15 ,  5H115SE09 ,  5H115TE02 ,  5H115TE03 ,  5H115TE08 ,  5H115TI01 ,  5H115TI10 ,  5H115TO08 ,  5H115TO21 ,  5H115TO23 ,  5H115TO30