自動化されたトランスミッションの動作のための方法

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：矢野敏雄 (外4名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-501778
公開番号（公開出願番号）：特表2003-501597
出願日： 2000年06月02日
公開日（公表日）： 2003年01月14日
要約：

【要約】本発明はトルク伝達装置及びこの装置を動作するための方法に関する。本発明はシフト精度を改善し、構成部材摩耗を低減することを目的とする。この目的のために、本発明はシフト装置、操作装置(32)、制御装置(300)及び位置検出装置(320)を有する自動化されたトランスミッション(4)を動作するための方法を提供し、これにより所定の特定に従った出力信号(304)が制御装置によって発生され、この出力信号の結果、可動に配置された部材が制御される。この制御装置の出力信号は、可動に配置された部材(308)が所定の目標シフト位置(310)に移動することができるように発生される。移動は電流(306)に基づいて検出される。可動に配置された部材が一度目標シフト位置に到達すると、その後でこの可動に配置された部材を短時間静止状態にもたらす出力信号が短時間発生される。この目的のために、可動に配置された部材(308)はこれが移動できるシフト位置の部分のポテンシャルフィールドにさらされ、このフィールドはバネ(312)によって発生される。電流監視装置(324)は、交流パルス状電流を使用して最小ポテンシャルに到達したかどうかを検査することを可能にする。

請求項（抜粋）：

回転トルク伝達装置の動作のための方法において、少なくとも1つのシフト装置を有し、該シフト装置は少なくとも1つの第1の及び少なくとも1つの第2の可動に配置されたシフト部材を有し、少なくとも1つの操作装置を有し、該操作装置はこれらのシフト部材のうちの少なくとも1つに負荷をかけることができ、前記操作装置を制御するための少なくとも1つの制御装置を有し、少なくとも1つの位置検出装置を有し、該位置検出装置は所定の所与の条件下で前記回転トルク伝達装置の少なくとも1つの可動に配置された構成部材のシフト位置をもとめ、とりわけ検出し、次のステップを有し、すなわち、前記回転トルク伝達装置の可動に配置された部材を所定の目標シフト位置のまわりに設けられた第1のトレランス帯域に移動させるために、前記制御装置において少なくとも1つの出力信号を発生し、この場合、この可動に配置された部材は少なくともこの目標シフト位置のまわりに延在する第2のトレンランス帯域内部において少なくとも短時間は静止状態に至り、この第2のトレンランス帯域は前記第1のトレランス帯域よりも大きく、この静止状態は所定の所与の条件下で次のことによって引き起こされ、すなわち可動に配置された部材に対してこの可動に配置された部材の自由度のうちの1つの自由度の方向にポテンシャルフィールドのポテンシャル力及び該ポテンシャル力を補償する少なくとも1つの保持力が作用することによって引き起こされ、前記目標シフト位置は基本的にこのポテンシャルフィールド内の局所的な極値又は転回点であり、前記可動に配置された部材に作用する保持力を少なくとも部分的に乗り越え、この結果、この可動に配置された部材が移動するために及び/又は前記可動に配置された部材が前記第1のトレンランス帯域内部において位置決めされている及び/又は位置決めされることを保証するために、前記制御装置によって所定の特性に従って少なくとも1つの応力緩和信号を供給する、回転トルク伝達装置の動作のための方法。

IPC (4件)：

F16H 61/02 , F16H 61/32 , F16H 59:68 , F16H 59:70

FI (4件)：

F16H 61/02 , F16H 61/32 , F16H 59:68 , F16H 59:70

Fターム (24件)：

3J067AA01 , 3J067AA21 , 3J067AB23 , 3J067BA12 , 3J067DB32 , 3J067FA03 , 3J067FB45 , 3J067FB85 , 3J067GA01 , 3J552MA01 , 3J552MA07 , 3J552MA12 , 3J552MA13 , 3J552MA14 , 3J552NA01 , 3J552NB01 , 3J552PA01 , 3J552PA51 , 3J552PA61 , 3J552SA22 , 3J552SA30 , 3J552VA01Z , 3J552VA74W , 3J552VA74Y

引用特許：

出願人引用 (3件)

自動車
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-146197 出願人：ルークゲトリーベ-ジステーメゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツング
x-yシフト装置の較正方法
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-319125 出願人：イートンコーポレーション
特開昭64-087954

審査官引用 (4件)

自動車
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-146197 出願人：ルークゲトリーベ-ジステーメゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツング
x-yシフト装置の較正方法
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-319125 出願人：イートンコーポレーション
特開昭64-087954

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