自動二輪車用空気入りタイヤ

発明者：
出願人/特許権者：
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-023905
公開番号（公開出願番号）：特開平8-216619
出願日： 1995年02月13日
公開日（公表日）： 1996年08月27日
要約：

【要約】 (修正有)【目的】耐久性および操縦安定性の優れた自動二輪車用空気入りタイヤを提供する。【構成】カーカス1は1層以上のラジアルまたはバイアス・プライよりなり、スパイラル・ベルト2はラジアル方向外側に配置され、単数または並列した複数本のコ-ドを被覆ゴム中に埋設して成るリボン状のゴム被覆コード層を、スパイラル状にタイヤ軸線方向に順次巻回してなり、切り離しベルト3は、カーカス1を構成する最外層プライのラジアル方向内側に配置され、複数本のコ-ドを、そのコ-ド方向がタイヤの周方向に対し10乃至85度の角度で被覆ゴム中に埋設したゴム被覆コード層よりなり、切り離しベルトの幅が該スパイラル・ベルトの幅より狭い。

請求項（抜粋）：

トレッド、カーカス、スパイラル・ベルトおよび切り離しベルトを備えた空気入りタイヤにおいて、(1)該カーカスは1層以上のラジアルまたはバイアス・プライよりなり、(2)該スパイラル・ベルトは該カーカスのラジアル方向外側に配置され、単数または並列した複数本のコ-ドを被覆ゴム中に埋設して成るリボン状のゴム被覆コード層を、ほぼタイヤの周方向に向かう角度でスパイラル状にタイヤ軸線方向に順次巻回して成る単数又は複数のスパイラル・ベルト層よりなり、(3)該切り離しベルトは、該カーカスを構成する最外層プライのラジアル方向内側に配置され、複数本のコ-ドを、そのコ-ド方向がタイヤの周方向に対し10乃至85度の角度で被覆ゴム中に埋設して成る少なくとも1枚のゴム被覆コード層よりなり、(4)該切り離しベルトの幅が該スパイラル・ベルトの幅より狭いことを特徴とする自動二輪車用空気入りタイヤ。

IPC (5件)：

B60C 9/18 , B60C 9/06 , B60C 9/08 , B60C 9/20 , B60C 9/22

FI (5件)：

B60C 9/18 J , B60C 9/06 B , B60C 9/08 B , B60C 9/20 J , B60C 9/22 B

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