特許

J-GLOBAL ID：200903098109972059

内燃機関の燃料供給装置

発明者： 横井 太郎 ,  吉田 岩雄 ,  戸城 隆之
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-189892
公開番号（公開出願番号）：特開平11-036942
出願日： 1997年07月15日
公開日（公表日）： 1999年02月09日
要約：

【要約】【課題】機関始動直後の燃料圧力の上昇パターンを学習し、これに応じて燃料噴射時間を決定することにより燃料噴射量の変動を防ぎ、始動直後の燃焼の安定性を向上させる。【解決手段】内燃機関の燃料供給装置において、機関の始動を検出する手段と、燃料供給圧力を検出する手段とを備え、機関始動後の経過時間に対する燃料圧力の上昇特性を燃料圧力が所定値に達するまで記憶学習し、この学習値に基づいて始動後の燃料噴射時間を補正する。これにより、燃料圧力が定格まで上昇するまでの間にも正確に燃料圧力を予測し、燃料噴射量を正確に目標値に一致させられる。

請求項（抜粋）：

運転状態を検出する手段と、運転状態に応じて燃料噴射量を演算する手段と、演算された燃料噴射量となるように燃料噴射弁の噴射時間を制御する手段とを備えた内燃機関の燃料供給装置において、機関の始動を検出する手段と、燃料供給圧力を検出する手段と、機関始動後の経過時間に対する燃料圧力の上昇特性を燃料圧力が所定値に達するまで記憶学習する学習手段と、この学習値に基づいて燃料圧力が所定値に達するまでの間の燃料噴射時間を補正する補正手段とを備えることを特徴とする内燃機関の燃料供給装置。

IPC (5件)：

F02D 41/06 330 ,  F02D 41/02 325 ,  F02M 37/00 ,  F02M 69/00 ,  F02N 17/08

FI (5件)：

F02D 41/06 330 B ,  F02D 41/02 325 A ,  F02M 37/00 A ,  F02N 17/08 D ,  F02M 69/00 320 B