特許

J-GLOBAL ID：200903098426010220

電気自動車の回生制動制御装置

発明者： 嵯峨 賢一 ,  古川 信也 ,  前田 朗 ,  川合 信幸 ,  古賀 久光 ,  半田 和功
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 真田 有
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-320259
公開番号（公開出願番号）：特開平10-164708
出願日： 1996年11月29日
公開日（公表日）： 1998年06月19日
要約：

【要約】【課題】 本発明は、電気自動車の回生制動制御装置に関し、頻繁な手動操作を要することなく、ブレーキペダルの操作頻度や車両の走行する道路状況等に応じて適切な回生制動力が得られるようにする。【解決手段】 車両に搭載されたバッテリ1と、バッテリ1に電気的に接続されて、出力軸を車両の駆動輪4に連結された電動機2と、車両のブレーキペダルの操作頻度を検出するブレーキ操作頻度検出手段21と、ブレーキ操作頻度検出手段21からの検出情報に基づいて電動機2の回生制動力を制御する制御手段7とをそなえるように構成する。

請求項（抜粋）：

車両に搭載されたバッテリと、該バッテリに電気的に接続されて、出力軸を該車両の駆動輪に連結された電動機と、該車両のブレーキペダルの操作頻度を検出するブレーキ操作頻度検出手段と、該ブレーキ操作頻度検出手段からの検出情報に基づいて該電動機の回生制動力を制御する制御手段とをそなえて構成されていることを特徴とする、電気自動車の回生制動制御装置。

IPC (5件)：

B60L 7/18 ,  B60L 3/00 ,  B60L 7/12 ,  B60L 7/16 ,  B60L 15/00

FI (5件)：

B60L 7/18 ,  B60L 3/00 N ,  B60L 7/12 Q ,  B60L 7/16 ,  B60L 15/00 J

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開平2-292561
  
• 自動変速機の変速制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-000286   出願人：トヨタ自動車株式会社
• ハイブリッドエンジン車
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-005815   出願人：株式会社日立製作所