特許

J-GLOBAL ID：200903098469125527

改良型動力伝達機構制御装置

発明者： ウェールス,ジョナサン,チャールズ ,  ラムスボトム,マーク ,  ベイカー,ハンナ
出願人/特許権者： リカルド エムティーシー リミテッド
代理人 (5件)： 小林 久夫 ,  安島 清 ,  佐々木 宗治 ,  大村 昇 ,  高梨 範夫
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-590278
公開番号（公開出願番号）：特表2004-529299
出願日： 2002年05月13日
公開日（公表日）： 2004年09月24日
要約：

ポンプ(12)と低圧管路系(16)と高圧管路系(30)とを含んでなる車両用油圧装置(10)。低圧管路系には、高圧管路系におけるアキュムレーター(50)を充満させることのできる制限・迂回装置が設けられている。さらにまた、多重板湿式クラッチのクラッチハブ(96)に、トルクセンサーD、E、Fが設けられている。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

車両変速用油圧装置のための油圧流体ポンプであって、二重駆動ポンプ加圧源を備えてなる油圧流体ポンプ。

IPC (2件)：

F16H61/00 ,  F04B17/05

FI (2件)：

F16H61/00 ,  F04B17/00 A

Fターム (12件)：

3H069AA01 ,  3H069AA03 ,  3H069CC01 ,  3H069CC03 ,  3H069EE14 ,  3J552NA01 ,  3J552NB01 ,  3J552NB05 ,  3J552PA59 ,  3J552QA30A ,  3J552QA30C ,  3J552QA42B

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 変速機におけるオイルポンプ駆動装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-352534   出願人：本田技研工業株式会社