特許

J-GLOBAL ID：200903098475351466

車線変更報知装置

発明者： 白鳥 朗 ,  服部 彰
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-291516
公開番号（公開出願番号）：特開平9-132094
出願日： 1995年11月09日
公開日（公表日）： 1997年05月20日
要約：

【要約】【課題】 車線を変更する際に、自車両の斜め後方に存在する障害物をより確実に運転者に報知する。【解決手段】 自車両が車線を変更する動作を検出した後、自車両後側方に存在する後側方障害物を検出した場合に、該後側方障害物と自車両との間の距離および相対速度に応じて、方向指示器の操作レバーの動きを、該操作レバーの操作後直ちに中立位置に戻したり、操作レバーの操作力が重くなるように制御することにより運転者に報知する。

請求項（抜粋）：

自車両の方向指示器の操作から車線変更の意思を検出し、該車線変更の意思があった場合に、自車両の後方の障害物を検出し、該検出結果に基づいて報知を発生させる車線変更報知装置において、自車両の走行車線に隣接した隣接車線の存在方向を出力する他車線存在方向出力手段と、前記他車線存在方向出力手段により出力された方向の隣接車線上で、自車両の斜め後方に存在する後側方障害物を検出する後側方障害物検出手段と、を含んで構成し、自車両と前記後側方障害物との間の距離が所定距離以上の場合に、前記相対速度が所定速度以上である場合は、前記方向指示器の操作レバーを操作後直ちに中立位置に復帰するように制御する一方、前記距離が前記所定距離より短い場合は、前記操作レバーを操作力が重くなるように制御する報知発生手段を備えたことを特徴とする車線変更報知装置。

IPC (4件)：

B60R 21/00 620 ,  B60R 21/00 ,  G01S 13/93 ,  G08G 1/16

FI (4件)：

B60R 21/00 620 Z ,  B60R 21/00 620 B ,  G08G 1/16 C ,  G01S 13/93 Z