特許
J-GLOBAL ID：200903098805109080

摩擦係合装置及びそれを用いたハイブリッド車輌

発明者：
古賀 清隆

古賀 清隆 について

, 
竹中 正幸

竹中 正幸 について


出願人/特許権者：
アイシン・エィ・ダブリュ株式会社

アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 について


代理人 (1件)： 近島 一夫 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-174681
公開番号（公開出願番号）：特開2001-003954
出願日： 1999年06月21日
公開日（公表日）： 2001年01月09日
要約：
【要約】【課題】 リターンスプリング用リテーナの抜止め用スナップリングをなくして、構造を簡単にすると共に、軸方向寸法の短縮化を図る。【解決手段】 センタサポート突出部72aに抜止めしてフランジ83を挟持し、該フランジは、ピストン82の押圧力に基づき、ブレーキディスク85及びブレーキプレート86を挟圧する反力受け部材となる。フランジ83の後面外径部分に形成した凹部d内にブレーキディスク及びプレートを配置し、前面内径部分に形成した凹部c内にスナップリング84を配置する。リターンスプリング89用リテーナ87をフランジ83にて支持する。
請求項（抜粋）：
油圧アクチュエータと、軸方向に互に隣接して配置される外摩擦部材及び内摩擦部材と、支持部材と、該支持部材に抜止めかつ回転不能に支持されて前記油圧アクチュエータのピストンからの押圧力を受ける反力受け部材と、を備え、前記ピストンの押圧力により前記反力受け部材との間で前記外摩擦部材及び内摩擦部材を挟圧してなる、摩擦係合装置において、前記反力受け部材と前記ピストンの間に、該ピストンのリターンスプリングを縮設して配置する、ことを特徴とする摩擦係合装置。
IPC (3件)：
F16D 25/0638 ,  B60K 6/02 ,  B60K 17/04
FI (3件)：
F16D 25/063 K ,  B60K 17/04 G ,  B60K 9/00 C
Fターム (13件)：
3D039AA00 ,  3D039AB27 ,  3D039AC03 ,  3D039AC54 ,  3D039AD23 ,  3J057AA04 ,  3J057BB04 ,  3J057DC01 ,  3J057DC07 ,  3J057GA11 ,  3J057HH01 ,  3J057HH10 ,  3J057JJ02
引用特許：
審査官引用 (3件)
  • ハイブリッド型車両
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-205892   出願人：株式会社エクォス・リサーチ
  • 特開昭62-167934
  • 特開昭62-167934

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